Zal nodig hebben
Als object zullen we kiezen voor een roestige, verchroomde schokdemperstang van de voorvork van een fiets, maar in principe kan dit elk verchroomd onderdeel zijn. We moeten ook een voorraad aanleggen:
- aluminiumfolie;
- container met water;
- papieren of stoffen servetten;
- universele voorbereiding WD-40.
Proces voor het verwijderen van roest van chroom
Giet water in een kleine container (in ons geval het onderste deel van een plastic pot van 5 liter), of warm water, om tegelijkertijd olie- en vetverontreinigingen en afzettingen te verwijderen.
We verfrommelen, maar zonder onnodige ijver, een klein stukje aluminiumfolie van voedselkwaliteit tot een vrij losse klomp. In deze staat zal het meer water in zichzelf vasthouden.
U hoeft zich geen zorgen te maken dat zachte aluminiumfolie de dunne maar harde verchroomde laag beschadigt. Tegelijkertijd zal het, als gevolg van talrijke vouwen, de roestdeeltjes "afsnijden", en het water in de klomp zal ze wegspoelen.
We dopen de verfrommelde folie in een bak met water zodat deze meer vocht absorbeert, en beginnen het chroomoppervlak in de lengte- en dwarsrichting te verwerken, afwisselend heen en weer gaande bewegingen, cirkelvormig in de ene en de andere richting.
Als de eerste aluminiumklomp voldoende is verdicht en uitgehard, maar er roestplekken achterblijven, moet de handeling worden herhaald met het resterende stuk aluminiumfolie.
Nu het chroomoppervlak is ontdaan van roestvlekken, moet het grondig worden afgeveegd met papieren of stoffen servetten totdat het volledig droog is.
Om het gereinigde chroomoppervlak te beschermen tegen roest, brengt u een beetje universele WD-40 aan en verdeelt u dit over het gehele gereinigde gebied met een papieren of stoffen servet.
Bij een fietsvork werkt WD-40 niet alleen als bescherming tegen roest, maar ook als smeermiddel. Gebruik voor dit doel andere producten met de nodige voorzichtigheid en kies producten die geen oplosmiddelcomponenten bevatten. Anders kunnen de vorkafdichtingen beschadigd raken.
Het regelmatig smeren van uw vorkstuurinrichtingen na het wassen van uw fiets of ter voorbereiding op de winterstalling is een betrouwbare manier om de chroomoppervlakken te beschermen tegen voortijdige oxidatie.
