Motoren van wasmachines hebben gemiddelde technische indicatoren, dus het toepassingsgebied ervan voor de vervaardiging van machines is niet zo uitgebreid. Voor sommige projecten zijn ze zwak, voor andere zijn ze te traag. Door dit idee toe te passen, kun je ze 3 keer krachtiger of sneller maken.
Materialen:
- wasmachine motor;
- snelheidsregelaar -
- versnellingsbak van een slijpmachine;
- Plaatstaal;
- blanco voor adapterkoppeling;
- bouten en moeren.
Versnellingsbakverbindingsproces
De motor is gedemonteerd.
De katrol wordt ervan verwijderd. U moet een adapterkoppeling onder de as maken. Aan de ene kant moet hij op de as worden gezet en aan de andere kant moet hij worden voorzien van een M14 binnendraad.
Het beste is om de koppeling op een draaibank te draaien. Als deze ontbreekt, kunt u een M14-schroefdraad in het werkstuk tot de helft afsnijden en op de slijpmachine schroeven. Vervolgens wordt het plano op een schuurband geslepen en vanaf het vrije uiteinde geboord. Bovendien is zij het die moet draaien vanwege de slijpmachine, de boor zelf blijft bewegingloos. Een op deze manier gemaakte koppeling zal een balans hebben die niet slechter is dan die van een koppeling die op een draaibank wordt gedraaid.
De versnellingsbak is verwijderd van een oude slijpmachine.U moet het anker doormidden snijden en vervolgens de ingaande as vrijmaken.
Onder de motor is een basis van plaatstaal gemaakt. Het is erop geïnstalleerd. Met behulp van een koppeling wordt de secundaire as van de haakse slijper erop aangesloten. Voor de montage van de versnellingsbak wordt een adapterplaat uit plaatstaal gemaakt, die aan de basis wordt gelast.
De motor is aangesloten via een toerentalregelaar. Nu draait bij het starten de as op de versnellingsbak 3 keer sneller, waardoor je een flexibele as aan de boormachine kunt bevestigen. Als je de versnellingsbak achteruit aansluit, neemt de kracht 3 keer toe, maar neemt de snelheid af.
