De blower van de auteur van de video benadrukt dat originaliteit in alles terug te vinden is, zelfs in schoonmaakproducten. En ondanks dat er al veel veegborstels, luchtspuitpistolen en bezems zijn, bedenkt iemand zo'n uniek zelfgemaakt product.
Benodigde materialen om de wonderbladblazer in elkaar te zetten
Materialen:
- Vijf blikjes - drie plat, twee hoog;
- Motortype 775;
- Twee lithium-polymeer- of soortgelijke batterijen met een contactgroep;
- Knopschakelaar met draden;
- Verschillende plastic tandwielen passend bij de grootte van de motoras.
Hulpmiddelen:
- Schroevendraaier;
- Set gewone en verenboren;
- Metalen schaar;
- Gewone schaar;
- Soldeerbout met vloeimiddel en soldeer;
- Waaier met schuur- en snijschijf voor metaal;
- Lijmpistool;
- Adapter voor het opladen van batterijen.
- Schroevendraaier, tang, mes.
Een blazer met uw eigen handen monteren
Fase één - we maken een lichaam met een geleidebuis
Neem om te beginnen een breed blik en maak met een schroevendraaier een gat in de zijkant ervan met een veerboor met een diameter van 20-22 mm.
In de bodem van hetzelfde blikje maken we een klein gaatje voor de motoras. Dit kan met een gewone boormachine of met behulp van een turbine (er ontstaan minder bramen). Nadat we de motor op zijn plaats hebben geprobeerd, markeren we twee zijgaten voor de bevestigingsbouten ervoor. De hardware is klein, dus we maken er gaten voor met een boor van 2,5-3 mm.
We maken de geleidebuis van een hoog, smal blik. We knippen de onderkant en de kraag met een metalen schaar. Vervolgens nemen we een ronde staaf en draaien een buis van kleine dikte, die we in de vorm van een kegel geven.
De verbinding tussen de twee randen van het plaatwerk reinigen we met een amalgaamschuurmiddel. Dit moet worden gedaan voor een kwaliteitsverbinding. Om het blik in vorm te houden, plaatsen we een rubberen bandje op de rand van de koker. We nemen een soldeerbout en gebruiken vloeimiddel om de hele verbinding te solderen.
We markeren de snede van de buis onder een hoek ten opzichte van de omtrek van de pot, als een gieter. We knippen de kraag van de buis met een schaar.
Plaats de onderkant van de buis tegen het gat in het blik en soldeer deze met een soldeerbout. Het soldeer moet helemaal door de poort gaan om de verbinding betrouwbaar te maken. Ons lichaam zou er zo uit moeten zien (foto).
Fase twee: het maken van de waaier
Knip uit de volgende brede, kleinere pot de bodem en de zijwand uit. Van het resulterende lint snijden we zes kleine bloemblaadjes.
De bodem moet vrij in de binnenkant van het lichaam (grote bus) passen, zonder de zijwanden te raken. We maken een gat in het midden met een boor of priem en verdelen de cirkel in zes gelijke delen. Om dit te doen, kunt u een gradenboog gebruiken, die 60 en 120 graden vanaf de middellijn markeert.
We markeren de lijnen met inkepingen met een metalen schaar. We reinigen de markeringen met schuurmiddel over de gehele lengte van het soldeer. Hetzelfde doen we met de bloemblaadjes.
Buig de bloembladen lichtjes in een boog, plaats ze een voor een en soldeer ze met een soldeerbout aan het deksel. Het midden van de waaier moet intact blijven.
Om het koppel van de motor naar de waaier over te brengen, gebruiken we een kunststof tandwiel. Hiervoor breiden we het gat uit met een boor met een geschikte diameter. Epoxylijm helpt het vast te zetten.
Nadat de epoxy is opgedroogd, monteren we het grootste deel van het apparaat. We bevestigen de motor met zelftappende schroeven en vervolgens bevestigen we de waaier.
Fase drie - buitenafdekking en elektrisch
Gebruik in de derde brede pot een meubelfrees om het midden onderaan te selecteren. Het overtollige snijden we af zodat er één hoes overblijft, geschikt als plug voor de body.
We buigen de randen van de hoes lichtjes met een tang en plaatsen deze op zijn plaats in de behuizing. De aansluiting van de stekker fixeren wij voor betrouwbaarheid op meerdere plaatsen met een soldeerbout.
Het elektrische circuit van dit zelfgemaakte product is eenvoudig. Het gaat om een batterij, die twee uitgangscontacten heeft voor het leveren van elektriciteit aan het apparaat (motor) en twee inkomende contacten voor het opladen. We solderen twee draden aan de motor met een connector voor de batterijcontacten en verbinden deze twee elementen. De tussenliggende schakel in de keten is de knop. We plaatsen de schakelknop op het zijoppervlak van de behuizing en lijmen deze met hete lijm. Ook beveiligen wij de batterijen.
Het apparaat is klaar, laad nu de batterijen op via de adapter en test hem in actie.
Conclusie
Zoiets eenvoudigs kan behoorlijk krachtig lucht blazen en vuil wegvegen van machines, een werktafel of een oppervlak dat nodig is voor het werk. Dit is natuurlijk geen complete oplossing voor het schoonmaken van de werkplaats, en vroeg of laat zal al het onnodige in de prullenbak moeten worden gegooid. Maar als het om tijdsbesparing gaat en de compressor bezig is, komt zo’n ventilator goed van pas. Veel succes allemaal en tot ziens!
