Zoals elke thuisvakman gooi ik nooit gebruikte hardware weg: schroeven, bouten en moeren. Mijn ervaring leert mij dat ze na verloop van tijd altijd nut vinden.
Velen van jullie zijn vast wel eens een situatie tegengekomen waarbij de schroefdraad van de vereiste bout of moer beschadigd of ernstig verstopt blijkt te zijn. Ze probeerden bijvoorbeeld ooit een moer scheef vast te draaien, met als gevolg dat sommige draden beschadigd raakten. In sommige gevallen raken de schroefdraadgroeven van een bout of moer verstopt met verf, uitgehard of aangekoekt vet of afdichtmiddel.
Om deze problemen op te lossen, heb ik een eenvoudig apparaat bedacht, waarvan ik de productietechnologie met jullie wil delen.
Benodigde gereedschappen en materialen
Om te werken hebben we eerst een bout en twee moeren nodig. De schroefdraad op deze onderdelen moet in goede staat zijn. Van de tools die ik heb gebruikt:
- bankschroef;
- een kleine boormachine (in extreme gevallen kunt u een elektrische boormachine gebruiken);
- ponsen, boren;
- steeksleutels van de juiste maat.
Een armatuur maken
Draai beide moeren op de bout. De tweede schroefmoer moet zich aan het uiteinde van de boutdraad bevinden, gelijk met het uiteinde van de bout. De op de bout geschroefde moer fungeert eerst als borgmoer en zorgt voor een betrouwbare bevestiging. Dit voorkomt dat de moeren tijdens de daaropvolgende verwerking langs de schroefdraad bewegen.
Langs de omtrek van het boutuiteinde, op de lijn van de verbinding met de moer, markeren we met een marker drie punten, gelijkmatig verdeeld over de omtrek.
Met behulp van een geschikte centerpons slaan we op deze punten kleine inkepingen uit, zodat u ze later gemakkelijk kunt boren.
Door onze structuur op de juiste manier vast te klemmen, boren we drie gaten op de gemarkeerde punten. De diepte van de gaten is gelijk aan de dikte van de moeren, dat wil zeggen dat we beide moeren doorboren. De dikte van de boor is in mijn geval ongeveer de helft van de diameter van de bout. Je kunt een dunnere boor kiezen; een dikkere kan de moer sterk verzwakken. Zoek in het algemeen een middenweg. Voor het gemak heb ik eerst kleine uitsparingen geboord met een boor met kleine diameter.
Nadat u klaar bent met boren, draait u de borgmoer los en demonteert u de structuur.
Het resultaat was dat de bout zoiets als een kraan bleek te zijn, maar zonder kegel, en de moeren werden als matrijzen voor het snijden van draden. Dankzij de scherpe snijranden die ontstaan tijdens het boren op de schroefdraad van bouten en moeren, kunnen ze nu worden gebruikt om interne en externe schroefdraad te herstellen.
Wij herstellen beschadigde draden
Om de binnendraad te herstellen gebruiken wij onze aangepaste bout; de buitendraad kan gerepareerd worden met behulp van een moermatrijs.
Door het door ons gemaakte gereedschap op een onderdeel met een beschadigde schroefdraad te schroeven, snijden we de beschadigde schroefdraad door.
Indien nodig kan het te restaureren onderdeel in een bankschroef worden geklemd en met een sleutel worden gedraaid.
Advies
Tijdens het herstelproces kan, afhankelijk van de staat van de draad, aanzienlijke kracht nodig zijn. Het gebruik van smeermiddelen zal het werk gemakkelijker maken en de kwaliteit van de resultaten verbeteren. Je kunt het oppervlak van de draad eerst bevochtigen met WD-40 of een ander vloeibaar smeermiddel, of je kunt luisteren naar het advies van ouderwetse vakmensen die beweren dat reuzel het beste smeermiddel is bij het snijden van draden. Dit is geen grap, hoewel sommigen er misschien wel plezier aan beleven.
Nou, veel succes allemaal! Wees voorzichtig bij het uitvoeren van werkzaamheden.
