Materialen:
- dikke veer van een vrachtwagen;
- dikwandige buis 50 mm;
- houten plano voor het handvat.
Proces voor het maken van bijlen
Het ontwerp van het Finse hakmes heeft een hendel; om het te maken, moet je de veer in een rechte hoek buigen. Om dit te doen, heb je een gassnijder nodig om het metaal in de bocht te verwarmen. Anders zal de koude lente eenvoudigweg breken.
Om te buigen wordt het werkstuk roodgloeiend verwarmd, in een bankschroef geklemd en langs een markering op 40 mm van de rand gebogen.
Na afkoeling wordt de veer 140-160 mm uit de bocht gesneden.
De randen van het resulterende werkstuk worden geslepen.Aan het einde van de bocht en het grootste deel is het noodzakelijk om langs de buitenkant af te dalen.
Gezien de dikte van de veer, is het hiervoor beter om eerst de hoek af te snijden met een slijpmachine met een doorslijpschijf en deze vervolgens verder te slijpen op een bandslijpmachine of slijper. De afdaling op het hakgedeelte moet hol zijn, zoals in het originele ontwerp. Concaviteit kan worden verkregen als u bij het slijpen de slijpschijf met een rand aanbrengt.
Om de bijlsteel te installeren, moet u een oog aan het werkstuk bevestigen. Om dit te doen, wordt uit een 50 mm dikwandige buis een stuk met een lengte gelijk aan de breedte van de veer gesneden. Het moet worden afgevlakt. Dit kan gedaan worden met een paar hamerslagen als het koud is, zonder op te warmen.
Vervolgens moet je het oog aan het hakmes lassen. Het moet zich aan de zijkant van de hendel bevinden. Het is belangrijk om de buis zo te draaien dat de punt van het hakmes en de meest afgelegen punten op één lijn kunnen worden geplaatst. Het oog wordt precies in deze positie gelast.
Vervolgens wordt de bijlsteel op het hakmes geplaatst, zodat de haak aan de linkerkant zit. Omdat het oog niet standaard is, zal een gekochte bijlsteel niet werken, je zult het zelf moeten plannen. Het handvat wordt, net als bij een gewone bijl, vastgezet door vanaf het uiteinde vast te klemmen.
Bij gebruik van een hakmes met een verschoven zwaartepunt tijdens een botsing beweegt deze niet alleen vooruit, maar ook naar links. Hierdoor splijt het blok en blijft het hakmes met een hendel vastzitten aan het resterende deel van het blok aan de linkerkant, zodat het niet valt. Hierdoor kunt u onmiddellijk de volgende slag geven en deze verpletteren tot brandhout van de gewenste grootte.
