Hoe u eenvoudig een kapotte ritssluiting vervangt

Deze methode om een ​​ritssluiting te repareren is zo simpel als een hoek. Zelfs iemand die niet over dergelijke vaardigheden beschikt, kan ermee omgaan. Bovendien is het zowel geschikt voor het repareren van ritsen aan de zakken van een tas of rugzak, als voor het repareren van schoenen. In deze specifieke masterclass zullen we het hebben over ritssluitingen op een metalen basis. Dat wil zeggen, de tanden van de rits zelf zijn gemaakt van metaal (messing) en de schuif (hond) is gemaakt van duraluminium. Dergelijke sloten zijn vooral gebruikelijk. Hoewel het reparatieprincipe niet veel verschilt van polyethyleen ritsen. Sommige gebruikers van dergelijke bevestigingsmiddelen brengen het item, nadat dit apparaat defect is geraakt, naar de werkplaats voor reparatie. Nou ja, of in het algemeen worden ze naar de prullenbak gestuurd. De schade kan echter gering zijn en kunt u eenvoudig zelf verhelpen. Eerst moet je uitzoeken wat het probleem is. Als de ritssluiting zelf en de tanden ervan "bedekt" zijn op uw sluiting, moet u deze uiteraard naar een specialist brengen om deze te repareren. Dat wil zeggen, scheur de oude af en naai een nieuwe rits erin. Maar als de ritsschuif zelf kapot is, kun je deze eenvoudig en eenvoudig zelf vervangen.Het is zeer waarschijnlijk (als u met een dergelijke storing contact opneemt met de dienst) dat de reparateur u zal proberen te misleiden en u de hele ritssluiting zal opleggen, zodat u volledig betaalt voor een nieuwe ritssluiting en voor het werk, in plaats van het probleem op te lossen in een paar minuten, en voor een centprijs.

Zal nodig hebben

• Nieuwe schuifregelaar die overeenkomt met het nummer van de ritsschuifregelaar.
  
• Briefpapier mes.
  
• Schaar.
  
• Een stuk aluminiumplaat, 1 mm dik.
  
• Tang met fijne neus (u kunt een draadknipper gebruiken).
  
• Een stukje paraffine uit een kaars.

Het vervangen van de schuifregelaar

Laten we dus de defecte ritssluiting zorgvuldig onderzoeken.

Als er geen zichtbare schade aan de tanden is, ligt het probleem zeker bij de loper. Op het eerste gezicht is het vrij primitief gestructureerd. Sterker nog, er valt daar iets te genieten. De verbindingsgroeven kunnen loskomen of het scheidingsschot kan loskomen. Het metaal waarvan de slider is gemaakt is behoorlijk kwetsbaar. Als het geïdentificeerde probleem zich in de schuifregelaar bevindt, moet deze van de ritssluiting worden verwijderd. Om dit te doen, maken we aan het begin van de rits, tussen de tweede en derde tand van de rits, een incisie.

De lengte van de tand. We herhalen dezelfde procedure aan de andere kant. Vervolgens trekken we de kapotte schuif in de richting van de gescheurde randen. Het glijdt zonder problemen van de randen.

Nu moet je een nieuwe schuifregelaar in de rits plaatsen. Ook hier zijn geen problemen mee, als de slider maar past. Ter informatie: elke ritssluiting heeft op de schuif een nummer dat overeenkomt met de genummerde maat van de ritssluiting.

Maar het komt voor (vooral bij merkproducten) dat het nummer op de schuifregelaar niet wordt aangegeven. Vervolgens selecteren we visueel de meest vergelijkbare schuifregelaar. Je kunt zo'n slider kopen in juwelierszaken, of, in laatste instantie, bij dezelfde specialist op de serviceafdeling. Het kost een cent. Dus plaatsen we de schuifregelaar.Als alles in orde is en de ritssluiting is vastgemaakt, moet je de verbindingsgroeven onmiddellijk met een tang naar beneden drukken. Soortgelijk:

Dit moet worden gedaan omdat de nieuwe lopers zijn voorzien van verbrede groeven voor een beter installatiegemak. De bliksem werkt dus. Vervolgens moet je de afgesneden ritssluitingen verbinden. Knip hiervoor een strook van 2×10 mm uit de aluminium plaat. We slijpen het aan beide uiteinden en maken er een beugel van.


We installeren met behulp van een tang een beugel op de plaats van de pauze. Over het algemeen zorgen we ervoor dat de nieuwe schuifregelaar het breekpunt niet bereikt.

Overigens raad ik in dit geval niet aan om secondelijm te gebruiken in plaats van een aluminium beugel - dit verpest de hele rits. Wrijf ten slotte de tanden van de rits in met paraffine.

Je kunt het waxen. Dit is een uitstekend smeermiddel voor dit type slot. Je kunt de tanden behandelen met grafiet van een eenvoudig potlood, in plaats van paraffine, maar dit is vervelend en tijdrovend. Over het algemeen is het aan u om te beslissen. U kunt elk type van de bovenstaande smeermiddelen gebruiken, behalve machine- en wapenolie. Na het aanbrengen van olie kan de koperen ritssluiting blijven plakken en vastlopen. Op deze eenvoudige manier kunt u enkele honderden roebel besparen.

Bekijk de video