Benodigd gereedschap:
- Schroevendraaier set;
- sleutels;
- draadsnijders;
- Bulgaars;
- teken.
Demontageproces van de koelkast
De demontage moet beginnen vanuit de koelkastkamer. Binnenin bevinden zich roosters en metalen voeringen.
Voor zeer oude koelkasten zijn ze gegoten uit aluminium, en dit is een metaal dat behoorlijk winstgevend is om te verkopen.
Ook de vriezer is gemaakt van aluminium. Als het moeilijk is om vast te stellen of een onderdeel uit aluminium is gegoten of uit gelakt staal is, moet je dit met een magneet controleren. Non-ferrometaal is niet magnetisch.
Vervolgens wordt de rubberen afdichting afgescheurd en wordt de kunststof deurbekleding losgeschroefd. Daarachter zit glaswol. Het moet voorzichtig in een zak worden geplaatst, zodat het later niet gaat jeuken. De deur wordt verwijderd en op een stapel zwart afval geplaatst.
Aan de achterkant van de koelkast zijn de compressor en de radiator losgeschroefd.Van de compressor wordt een koperen buis met koelmiddel afgebeten, hoogstwaarschijnlijk gaat dit gepaard met een sissend geluid. Vervolgens worden de achterwand en zijbekleding van het binnenframe gedemonteerd.
Het is het handigst om alles met een slijpmachine te snijden, maar je kunt de puntlas met een tang uitscheuren.
Tussen de huid en het binnenframe zit ook glaswol. Het wordt verwijderd en indien mogelijk wordt het plastic afgescheurd.
Als gevolg hiervan gaat de toegang tot koperen buizen open. Aluminium buizen worden hoogstwaarschijnlijk rechtstreeks aan de vriezer gesoldeerd. Je moet uitzoeken waar het koper het aluminium ontmoet en de metalen uit elkaar snijden.
Voor de compactheid: als u van plan bent de koelkast zelf in ontvangst te nemen, zijn de stalen behuizing en het carrosserieframe gebogen of gesneden. Het metaal kan dus in de kofferbak van een auto worden geplaatst. Vervolgens moet je de eerder verwijderde compressor en radiator aanpakken. Dit laatste gaat hoogstwaarschijnlijk volledig naar ferrometaal. Soms zit er een koperen buisje in dat verwijderd moet worden. De kolf die in de buis is verzegeld, moet worden doorgesneden en de kogels eruit worden geschud.
Als de compressor werkt, kunt u proberen deze via een prikbord te verkopen, wat winstgevender zal zijn.
De kapotte kan worden opgelost. Zijn lichaam wordt gesneden met een slijpmachine. Er zitten koperen wikkelingen en aluminium onderdelen in. De wikkeling wordt stuk voor stuk afgebeten en eruit getrokken.
Als gevolg hiervan worden alleen glaswol, rubberen afdichting en plastic naar het afval gestuurd. Gebaseerd op de resultaten van de demontage van de OKA-III M-koelkast uit 1976. wist bijna 50 kg ferrometaal, 3,2 kg aluminium en in totaal 2,3 kg koper te verkrijgen.
