Thuis of op het platteland heb je niet altijd een hoog debiet en waterdruk nodig die wordt gecreëerd met behulp van een krachtige elektrische pomp. Het kan worden vervangen door een handpomp en bespaart tegelijkertijd veel water en elektriciteit.
Zal nodig hebben
- Gietijzeren of stalen vliegwiel (stuur);
- V-riem;
- katrol met enkele groef;
- wentellagers;
- korte dikke en lange haarspelden;
- bouten, moeren, platte ringen en graveerringen;
- ronde en profielbuizen;
- stalen plaat.
Productieproces van de pomp
Op het punt waar een van de spaken de vliegwielrand raakt, markeren en boren we een doorgaand gat.
Gebruik een handtap en een sleutel om de draad in het gat af te snijden. We plaatsen een korte buis op een lange bout met een ronde kop en zetten deze vast met twee moeren. We draaien het vrije uiteinde van de bout met de buis in het schroefdraadgat van het stuur en zetten hem ook aan de achterkant vast met twee moeren.
Wij vragen een draaier die wij kennen om vanuit een kort tapeind een as voor het vliegwiel te draaien volgens de tekening.
Aan het uiteinde van de ronde buis bevestigen we een lager en lassen deze met een lasmachine.
We maken de naad schoon met een slijpmachine.
Op de buis iets boven het lager markeren en boren we een gat, waaraan we het afgeschuinde uiteinde van een andere buis onder een hoek lassen.
We schroeven een moer en ring op een lange tapeind en steken deze in de buis totdat deze stopt bij het lager. We plaatsen een graveur op het uiteinde van de tapeind en installeren na het aandraaien van de moer een katrol met enkele groef, die ook is vastgezet met een moer met een graveur.
We installeren een lager in een buismantel met een interne zitting. Daaraan (het lagerhuis) lassen we van buitenaf, diametraal langs de generatrix, twee platen met elk een paar gaten.
We plaatsen de platen met een lange pin op een buis, maken er gaten in, snijden de draden af met een kraan en bevestigen de platen met bouten aan de buis. Bovendien laten we tussen het lagerhuis en het uiteinde van de buis een ringvormige opening van enkele centimeters achter.
In twee grote platte ringen maken we, na het markeren met een slijpmachine, 4 gleuven op 90 graden, zonder de gaten in het midden te bereiken.
We bevestigen elk van de sleufringen op de bout met twee moeren, die we verticaal in een bankschroef klemmen, en met een verstelbare tang buigen we de hoeken van de sectoren in tegengestelde richtingen om een waaier te verkrijgen.
We bevestigen de waaiers met moeren op een tapeind op een bepaalde afstand van elkaar dichter bij het uiteinde met het lagerhuis.
We monteren de stijl weer in de buis, zoals we eerder deden.
Een console van een profielbuis lassen we op een niveau en loodrecht op de schuine buis aan de buis.
We lassen een dwarsbalk van onderaf aan het uiteinde van de console en aan de uiteinden - poten gelijk aan het bereik van de buis met het lagerhuis.
We lassen een as verticaal van bovenaf aan de console, dichter bij de dwarsbalk, waarop we het vliegwiel plaatsen, en we bedekken deze met de poelie met een V-riem.
We laten de pijp met het lagerhuis in een watertank zakken en beginnen het vliegwiel te draaien.
De rotatie gaat langs de riem naar de poelie (rekening houdend met de overbrengingsverhouding) en langs de pen-as naar de waaiers. Ze vangen water op, tillen het op en het begint via de zijbuis naar buiten te stromen.
