Aluminium is een zeer aantrekkelijk metaal voor de constructie van uw eigen zelfgemaakte constructies: het is licht van gewicht, kan gemakkelijk worden verwerkt, geboord, gezaagd, roest niet, enz. Maar hier is het probleem: het lassen van twee stukken aluminium zonder speciaal argonlassen is bijna onmogelijk. En de apparatuur voor dergelijk lassen kost meer dan duizend roebel. Maar er blijkt een uitweg te zijn! Dit is solderen! Maar niet eenvoudig, maar met speciale poederstaafsoldeer.
Zal nodig hebben
Dus wat hebben we nodig om twee delen aan elkaar te solderen:
- Staaf (elektrode) voor het solderen van aluminium.
- Gasbrander.
- Metalen borstel.
- Klem.
- Bankschroef.
Staafsoldeer voor het solderen van aluminium vind je in technische winkels voor laswerkzaamheden. Maar vanwege de beperkte focus is de toepassing ervan vrij moeilijk te vinden en is de prijs vrij duur.
De meest betaalbare manier is om het te kopen bij Ali Express - link naar soldeer.
Het is daar niet duur, neem meteen een pakje mee - het zal na verloop van tijd van pas komen.
Zo ziet het eruit zonder verpakking. Qua uiterlijk een gewoon stuk draad, maar niet helemaal: in deze staaf zit een speciaal poeder.
Het smeltpunt wordt aangegeven in Fahrenheit; als we het omrekenen naar handige eenheden, zal het 370-400 graden Celsius zijn.
Wij solderen aluminium met onze eigen handen
Laten we direct doorgaan met solderen. Eerst moet je het oppervlak van de metalen voorbereiden. We nemen een grove metalen borstel en maken het gebied van toekomstig solderen schoon.
Om preciezer te zijn, is het niet alleen nodig om het oppervlak te reinigen van verschillende soorten vuil en oxiden, maar ook om een grove ruwheid te creëren voor een betere hechting van het soldeer aan het oppervlak.
Met deze methode moet u beide delen reinigen op de plaats van de toekomstige verbinding.
Nu zetten we de onderdelen vast met een klem en klemmen we alles in een bankschroef voor stabiliteit en betrouwbaarheid.
We nemen een gasbrander. Bovendien, hoe dikker het metaal, hoe krachtiger de brander moet zijn, die de onderdelen tot soldeertemperatuur kan verwarmen.
Wij verwarmen de verbinding.
Gebruik na enige tijd de soldeerstaaf om de verwarmde delen een seconde aan te raken.
Als er geen smelten optreedt, ga dan door met verwarmen.
Laten we het opnieuw proberen. En zoals je kunt zien, begon het soldeer te smelten.
Zonder de brander te verwijderen, verdeelt u het soldeer langs de verbindingsnaad. Het verspreidt zich geweldig.
Nadat het soldeer gelijkmatig is verdeeld, wacht u een paar seconden totdat het soldeer naar alle toegankelijke plaatsen is gestroomd.
Schakel vervolgens de brander uit en wacht tot deze volledig is afgekoeld.
Verbindingssterkte
Dit is natuurlijk geen booglassen, maar het houdt heel goed stand, niet slechter.
Het is mij alleen gelukt de verbinding te verbreken door deze te verbreken! Maar hier zou het laswerk eraf zijn gevallen, lijkt mij. Dus vrienden, de soldeermethode is betrouwbaar.
Conclusie
Concluderend zou ik willen zeggen dat deze methode niet alleen aluminium onderdelen kan solderen, maar ook producten gemaakt van aluminium, duraluminium en silumin kan repareren. Trouwens, in autoreparatiewerkplaatsen dichten ze vaak aluminium radiatoren af, maar voor laswerkzaamheden met argon rekenen ze dezelfde vergoeding.
Bekijk de video
Bekijk de video waarin u met eigen ogen het hele proces van het solderen van aluminium onderdelen ziet.
