Basismaterialen:
- plastic kan met deksel;
- 3 Lego-motoren;
- Lego cilinder
- spuit 60 cc;
- batterijpakket;
- radiobesturingssysteem met afstandsbediening;
- schroot voor balans.
Onderzeese montage
Eerst moet je de kan waterdicht maken. Om dit te doen, is het deksel afgedicht met fumlente en is de tuit afgedicht met smeltlijm.
In het deksel van de kan zijn 2 gaten gemaakt, waarin de assen van twee motoren naar buiten komen. Voor dichtheid zijn ze afgedicht met rooktape. Aan één motoras is een groot mes bevestigd dat verantwoordelijk is voor horizontale beweging. Op de as van de tweede motor is een roterende Lego-versnellingsbak bevestigd met een klein blad dat de rotatie van de boot regelt. Beide motoren worden gevoed via een gemeenschappelijk accupakket.
Om een mechanisme te maken voor het kiezen en dumpen van ballast, moet je de intrekbare cilinder en de derde motor met elkaar verbinden. De cilinderstang is verbonden met de spuitzuiger. De motorbehuizing is bevestigd aan het spuitlichaam.De stroom voor de motor wordt geleverd via hetzelfde accupakket. Dit mechanisme kan water in de injectiespuit zuigen, waardoor de boot zwaarder wordt om te duiken, en eruit knijpen om naar de oppervlakte te komen. In het deksel van de kan wordt nog een gat gemaakt, waarin de slang van de spuit wordt geleid.
Om de boot te besturen heeft u een speciaal afstandsbedieningssysteem nodig. Het kan van een minispeelgoedonderzeeër worden verwijderd. Het daarin gebruikte besturingsschema is ontworpen voor het vooruit/achteruit bewegen, links/rechts draaien, het verzamelen en lozen van ballastwater. Het is beter om de gedemonteerde besturing in een afgesloten doos te verbergen, omdat de romp van de boot sowieso gemakkelijk gaat lekken. De stroom wordt geleverd vanuit het accupakket met behulp van standaard Lego-connectoren voor de besturing. De bedrading naar drie motoren is al gedaan.
Om een onderzeeër normaal te laten zwemmen, moet hij geen drijfvermogen hebben. Hiervoor wordt de kan tot de rand gevuld met water en samen met het deksel gewogen. Nu moet je de boot vullen met ballastschroot, zodat deze samen met de uitrusting dezelfde massa heeft. Hierdoor zinkt ze niet, maar blijft ze vlak onder de bovenste waterlaag. Als deze scheef staat, moet de zending opnieuw over de romp worden verdeeld, waarbij de helling wordt gecompenseerd.
De onderzeeër is klaar. Als u van plan bent er een camera in te installeren, moet u een deel van de verzending verwijderen. Het is beter om de eerste tests van het onderwatervoertuig uit te voeren door het met een draad vast te binden, zodat het in geval van nood eruit kan worden getrokken. Van tijd tot tijd zal de boot uit het water moeten worden gehaald en het opgehoopte water moeten worden afgevoerd, aangezien standaard motorassen geen volledige afdichting mogelijk maken.
Bekijk de video
Gedetailleerde instructies in deze video:
