Zal nodig hebben
Van de materialen die we moeten voorbereiden:
- dunne gegalvaniseerde plaat;
- Gelijkstroommotor 24 V (of 12 V) - http://ali.pub/3srgsi;
- aan / uit knop;
- twee moeren en twee schroeven met grote kop;
- soldeerdraad met vloeimiddel;
- een blikje spuitbusverf;
- dik glanzend papier en lijm;
- kolomboor handvat;
- voeding met draden.
Om aan de blazer te werken, heb je het volgende nodig: een soldeerbout, een liniaal, een kompas en een marker, een schaar, een schroevendraaier en een tang, en een lijmpistool.
Productieproces van de ventilator
We markeren een ronde tinnen plano met een liniaal, kompas en stift onder de zijkant van het blaaslichaam in de vorm van een "slak" en knippen deze uit met een schaar.
Met behulp van de uitgesneden zijwand als sjabloon tekenen we de omtrek ervan op een ander stuk blik en knippen we ook langs de omtrek met een schaar.
Op één van de zijwanden plaatsen we een gelijkstroommotor van 24 V. Markeer hiervoor in het midden een gat voor de as en twee gaten ernaast om deze vast te zetten. In de andere zijwand in het midden maken we een groot rond gat voor luchtinlaat.
We markeren en snijden een tinnen schijf uit met een centraal gat waaraan aan één kant twee moeren zijn gesoldeerd.
De motor bevestigen we met twee schroeven met grote koppen aan het zijframe, dat hier vooraf al op voorbereid was. We proberen een tinnen plaat met moeren die aan de gladde motoras zijn gesoldeerd.
We verdelen de tinnen schijf in zes gelijke delen in radiale richting en maken de juiste markeringen. Daarlangs solderen we verticaal zes identieke rechthoekige platen op dezelfde afstand van het rotatiecentrum. Bovendien moeten de openingen tussen de buiten- en zijranden van de platen en het ventilatorlichaam minimaal zijn.
We plaatsen de waaier op de gladde motoras en zetten deze vast met lijm.
We buigen een blikken strook met aangepaste breedte langs de contouren van de zijkant van de behuizing en solderen deze op verschillende plaatsen.
We plaatsen het tweede zijpaneel op het cilindrische deel van de behuizing en zetten het ook vast met een soldeerbout en soldeer.
We installeren en solderen een cilindrische tinnen pijp op het aanzuiggat.
Gebruik een lijmpistool om alle verbindingen op het ventilatorlichaam af te dichten. Nadat de lijm is opgedroogd, schildert u de behuizing van de blazer met spuitbusverf uit een blik.
We rollen een gedeeltelijke kegel op van dik glanzend papier en plaatsen de grotere kant op de uitlaatpijp van het ventilatorlichaam en zetten deze vast met lijm uit een pistool.
We installeren en bevestigen de hendel van de boormachine op het cilindrische oppervlak van de motor.
We solderen de draden aan de motorcontacten en verbinden de aan/uit-knop met het circuit, dat we op een handige plaats aan het handvat bevestigen.
Blower testen
Door de startknop aan te zetten, leveren we 24 VDC aan de ventilatormotor vanuit de juiste voeding (accu).
We testen ons zelfgemaakte product op het buitengedeelte van de airconditioner.
We blazen het in de tegenovergestelde richting van de geaccepteerde richting. We merken dat er stofwolken en zelfs kleine steentjes, bladeren en andere vreemde voorwerpen uit komen.
Verwijder het deksel en het zijpaneel van de UPS. Wij richten de luchtstroom van de ventilator het apparaat in. Het is verbazingwekkend hoeveel stof, spinnenwebben en vuil er in zo’n kleine ruimte passen!
