Materialen:
- motor 12V 17600 tpm - ;
- 18650 batterijen - 6 stuks. - ;
- regelaar GBS 3S 40A - ;
- ronde drukknopschakelaar;
- flensbevestiging voor amaril onder de elektromotoras met een set moeren;
- stopcontact DC-005 5,5x 2,1 mm met stekker;
- metalen doorslijpschijf voor slijpmachine;
- stekken van rioolbuizen 40, 50, 110 mm;
- plug voor rioolbuis 40 mm;
- draden;
- Superlijm.
Een draadloze slijpmachine maken
Het monteren van de molen moet beginnen met het maken van de accubak. De batterijen zijn met elkaar verbonden en verbonden met de controller volgens het schakelschema. Het resulterende blok wordt in een zelfgemaakte doos geplaatst, die aan elkaar wordt gelijmd met superlijm van rioolbuisresten, gladgestreken met een strijkijzer.
In het bovenste gedeelte van de doos is een gat gemaakt voor de stekker.
Hierna worden de draden van de stekker in de doos gestoken en aan de controller gesoldeerd.
De open zijden van de doos worden afgesloten met uitgelijnde pijpresten of gewoon karton.
Op de bovenzijde van de kast wordt een afsluitplug voor een rioolbuis van 40 mm geplakt. U moet deze rond het stopcontact van de stroomdraad plaatsen. Met de stekker kunt u het handvat van de slijpmachine aan het accupakket bevestigen.
Vervolgens wordt een behuizing voor de motor gemaakt uit een stuk pijp met een diameter van 50 mm. In het uiteinde wordt een PVC-plaat gemaakt van een uitgelijnde buis gelijmd, waarin gaten worden geboord voor de motoras en de bevestigingsschroeven ervan. Het deel van de plug dat aan het uiteinde uitsteekt, wordt afgesneden.
Vervolgens moet je de behuizing met de motor aan het handvat van 40 mm buis lijmen. Om dit te doen, wordt het uiteinde tot ronding geslepen met schuurpapier van 50 mm dat op de buis wordt aangebracht.
Voordat u de motorbehuizing en het handvat direct gaat lijmen, moet u daarin een schakelaar met draden inbedden. Dan moet je ze aan de ene kant aansluiten op de elektromotor en aan de andere kant op het stopcontact. Als u klaar bent met de bedrading, kunt u de hendel op de motorbehuizing lijmen.
Op het motorhuis wordt ter hoogte van de as een stuk buis van 40 mm gelijmd, waardoor in de toekomst de vonkenbescherming kan worden aangebracht. Hierna wordt de flens geïnstalleerd en wordt de doorslijpschijf vastgezet om de eerste controle van de werking van de haakse slijper uit te voeren.
Als alles in orde is, moet je ventilatiegaten in de motorbehuizing maken.
Hierna wordt een vonkenbescherming voor de schijf gelijmd uit de afgesneden mof 110 van de rioolbuis en de plaat. Ter beveiliging wordt aan de zijkant een afgeslepen plug op een 40 mm buis gelijmd. De bescherming wordt op de buis rond de motoras aangebracht, waarna de flens met de schijf wordt vastgeschroefd. Om de adapter vast te kunnen draaien, moet u tegenover de motoras een inspectiegat maken in de 40 mm buis en plug.
De resulterende slijpmachine is heel goed in staat stalen staven te zagen, uiteraard binnen redelijke grenzen. Als u van plan bent het voor complex werk te gebruiken, moet u de verbinding van de motorbehuizing met de handgreep versterken, omdat deze aan de hoogste belasting wordt blootgesteld.
