Het probleem is dat lagers van het gesloten type praktisch afgedicht zijn, dat het moeilijk is om dik smeermiddel achter de afdichtringen aan te brengen en dat het effect van gespecialiseerd vloeibaar smeermiddel niet lang aanhoudt. Er is een kleine truc om afgedichte lagers te smeren zonder ze te demonteren, laten we eens kijken naar het voorbeeld van rolschaatsen.
Na verloop van tijd verliezen de schaatsen momentum en beginnen ze te piepen. Met de voorgestelde methode kunt u de lagers smeren met gewoon, goedkoop dik vet en zelfs betere resultaten behalen dan met een duur, vloeibaarder speciaal vet.
Wat je nodig zult hebben:
- Inbussleutel;
- platte schroevendraaier;
- vet;
- Vacuum pomp;
- dunne slang;
- terugslagklep;
- pot met schroefdop;
- kan.
Smeerproces van rolschaatslagers
Met behulp van een inbussleutel moet je de wielen van de schaatsen losschroeven. Vervolgens wrikken we de lagers los met een schroevendraaier en verwijderen ze samen met de bus.
Plaats vervolgens de lagers in een bak met oplosmiddel om alle verontreinigingen van het oppervlak te verwijderen.
Als je de gedemonteerde lagers in een potje met vloeibaar smeermiddel plaatst, zal het in de holtes vloeien en de kogels smeren. Maar dan gaat het ook lekken, waardoor de lagers na een tijdje weer gaan kraken.
Om dik smeermiddel te gebruiken, moet je het voorverwarmen in een blikje op het fornuis, idealiter in een waterbad. Hierdoor wordt het dunner.
De lagers worden in het vloeibaar gemaakte smeermiddel gegooid.
Ze moeten erin verdrinken. De blikken container wordt vervolgens in een glazen pot geplaatst met een vacuümpomp aangesloten via een buis en een terugslagklep.
De pomp pompt lucht weg zodat zelfs dik vet in de lagers kan dringen.
Hierna kunt u het afvegen en terugplaatsen, zodat u de rollen lange tijd niet meer hoeft te onderhouden.
