Vaak zijn de meeste mensen bang om de moer van de schuine zeef los te draaien. Feit is dat een dergelijk filter zich meestal direct na de kraan op de stijgleiding bevindt, en deze plek is erg belangrijk. Omdat een gemaakte fout kan leiden tot een overstroming, niet alleen van jezelf, maar ook van de buren beneden. Bovendien kan de leiding naar het filter gemaakt zijn van plastic buizen, die sterk zullen fluctueren als de kracht verkeerd wordt uitgeoefend.
Om niets te breken, niet om het filter zelf of de stijgklep los te schroeven, moet u het losschroeven van deze haak correct en vakkundig benaderen.
Draai de zeefmoer los
We sluiten de stijgbuis. Open de kraankranen om de resterende druk af te laten en het water af te tappen. Laten we een container klaarmaken, want na het losschroeven moet het water ergens worden opgevangen. Het is een goed idee om een voorraad vodden in te slaan; je zult sowieso niet alles in een container kunnen verzamelen.
Laten we verder gaan met het losschroeven. Dit moet met twee sleutels gebeuren. Het is raadzaam om verstelbare exemplaren te gebruiken, omdat deze zeer strak op het oppervlak passen en onnodig kloppen en bewegen van de pijpen voorkomen.
Beter nog, gebruik een gassleutel om de filterbehuizing vast te zetten.Het zal helpen om te voorkomen dat het filter draait en slingert.
We rusten tegen onszelf met de sleutels en trekken ons van onszelf af met een gelijkmatig verdeelde kracht tussen de sleutels. Je hoeft niet bang te zijn, als je het lichaam stevig vasthoudt, zal er niets ergs gebeuren.
De filtermoer is losgeraakt.
Haal vervolgens het gaas eruit en was het. Spoel onder stromend water, met lichte druk. U kunt een onnodige tandenborstel gebruiken.
Na het reinigen van het gaas zetten we het in elkaar: plaats het gaas in de dopmoer en plaats het in het filter. Maar daarvoor wordt aanbevolen om de staat van de fluorkunststofpakking op het deksel te controleren. Als het al behoorlijk is samengedrukt, moet het worden vervangen door hetzelfde exemplaar of voor afdichting moet u loodgietersvlas, rooktape of pijpwikkeling gebruiken.
Na montage oefenen we druk uit door de stijgkraan soepel te draaien. We vegen alles droog.
En ten slotte gaan we met een papieren servet door de voegen om er zeker van te zijn dat er nergens lekkages zijn.
Zoals je kunt zien, is er niets geheims of verborgens in deze methode, alleen de overdracht van menselijke ervaringen.
Ik zou het op prijs stellen als u uw oplossingen in de reacties deelt, hoewel ik ten zeerste betwijfel of er een eenvoudiger of betere manier is.
