Als uw ononderbroken stroomvoorziening voor uw computer na een aantal jaren de belasting niet meer ondersteunt na een stroomstoring, dan is de batterij hoogstwaarschijnlijk defect. Dit is de meest voorkomende storing bij ononderbroken stroomvoorzieningen. De reparatie is uiterst eenvoudig: vervang de batterij en vergeet het probleem weer een paar jaar.
Dit soort batterijen zijn niet goedkoop. Ik raad aan om de batterij op een heel eenvoudige manier te herstellen.
Theorie
Waarom verliest de batterij capaciteit en houdt deze geen lading vast? Een van de redenen voor het falen van dit soort batterijen is het uitdrogen van de blikjes. Daarom hoeven we alleen maar een beetje gedestilleerd water aan elk compartiment toe te voegen.
Herstel van de batterij
Ik wil je geen valse hoop geven, maar de methode is niet honderd procent effectief, omdat de batterij misschien capaciteit heeft verloren, niet door uitdrogen. Hoewel enig herstel niet 100% gegarandeerd is. Daarom geven we de batterij alleen een kans, die zeker de moeite waard is om te gebruiken, omdat deze geen grote inspanning van u vergt en als de restauratie resultaat oplevert, u veel geld bespaart.
Diagnostiek
We demonteren de ononderbroken stroomvoorziening en halen de batterij eruit. Wij meten de spanning met een multimeter. Als deze lager is dan 10 V, zijn de kansen op herstel van de batterij verwaarloosbaar, maar ze bestaan nog steeds.
Bij een droge accu schommelt de spanning doorgaans rond de 13 V, en als er een belasting wordt aangesloten, daalt deze vrijwel onmiddellijk.
In mijn geval is alles slecht - 8 V in totaal.
Herstelproces
Deze batterijen zijn niet verwijderbaar en niet bedoeld voor onderhoud. Daarom zijn de compartimenten van de blikken afgesloten met een plastic voering, die met een scherp mes moet worden losgewrikt.
Als je met een beetje vaardigheid met de punt rond de omtrek loopt, komt de plaat los.
Hieronder zie je voor elk compartiment zes rubberen doppen. Dit zijn een soort ventielen.
Ze worden eenvoudig met de hand verwijderd. We verwijderen ze allemaal en leggen ze opzij.
Vervolgens moeten we ongeveer 200 ml vinden. gedistilleerd water. Je kunt het in een autowinkel kopen of heel gemakkelijk thuis krijgen zonder speciale apparatuur - hoe je het moet doen, lees dit artikel.
Je hebt ook een injectiespuit van 20 cc nodig. En als zoiets niet bestaat, neem dan alles wat beschikbaar is.
Nu is alles eenvoudig: voeg 15-20 ml toe aan elk compartiment. gedistilleerd water. Het is moeilijk om de exacte hoeveelheid te zeggen, dus gieten we het in het compartiment en kijken met een zaklamp zodat het bijna boven is.
We gaan langs alle banken.
Als u even wacht, zal het waterniveau geleidelijk afnemen naarmate het water wordt geabsorbeerd in het vulmiddel, dat zich tussen de loodelektroden bevindt.
Sluit de gaten af met rubberen pluggen. We sluiten de oplader aan en proberen hem op te laden. Uiteraard kan de batterij direct in de UPS worden geïnstalleerd, maar wie weet of hij daar wordt opgeladen of niet.
Schakel het apparaat na een uur uit en controleer de spanning. Deze is gegroeid naar bijna 11 V. Dit betekent dat de accu wordt hersteld.
We plaatsen de gescheurde plastic hoes op lijm die is aangebracht op dezelfde plaatsen waar voorheen de fabriekskap zat.
De batterij is gemonteerd.
We laden nog 3 uur door. En uit een tweede meting blijkt dat de batterij aan het opladen is.
Deze accu was ongeveer 5 jaar oud. Natuurlijk stopte het niet onmiddellijk met het vasthouden van een lading, maar zakte het geleidelijk in. Nu is het weer tot leven gebracht en beschikt het over 80% van zijn oorspronkelijke capaciteit. Ik denk dat het nog een paar jaar zonder problemen meegaat, maar wie weet...
Hier is de eenvoudigste methode om een oude batterij weer tot leven te brengen. Probeer het zelf en je hebt altijd tijd om de batterij weg te gooien.
