Van een eenfasige 220 V in uw garage kunt u heel eenvoudig een driefasige spanning van 380 V verkrijgen. Dit kost niet veel tijd; de gehele schakeling kan zonder onnodige complexiteit in ongeveer 5 minuten worden aangesloten.
U moet bijvoorbeeld een krachtige motor van 3 of 4 kW gebruiken. Het lijkt erop dat het volgens het klassieke schema van stroom kan worden voorzien vanuit een enkelfasig circuit via een condensator, maar dat was niet het geval. Wanneer deze op deze manier wordt ingeschakeld, gaat het gekoesterde vermogen met ongeveer veertig procent verloren, en het starten zal ongelooflijk moeilijk of zelfs onmogelijk zijn als de motor in eerste instantie belast is.
Voor dergelijke doeleinden worden fasesplitsers gebruikt, die helpen om alle waarden gelijkmatig over alle drie de fasen te verdelen.
Hiermee kunt u niet alleen motoren en installaties met driefasige asynchrone motoren van stroom voorzien, maar ook alle andere verbruikers die een driefasige spanning van 380 V nodig hebben.
Zal nodig hebben
Je kunt een eenvoudige fasesplitser maken van een krachtige motor. Het vermogen moet 1,5 - 2 kW meer zijn dan het aangedreven apparaat. Als u bijvoorbeeld een compressor van 3 kW moet aandrijven, moet u voor het circuit een krachtigere motor van 4,5 kW of hoger nemen.In dit voorbeeld wordt een motor van 5,5 kW gebruikt.
Fasesplitsercircuit
Zoals je kunt zien, is het schema ongelooflijk eenvoudig. Eerst wordt eenfasige spanning geleverd aan een krachtige motor die in een sterconfiguratie is aangesloten. De faseverschuiving wordt uitgevoerd door een condensator (het klassieke circuit dat hierboven is besproken). En nu verwijderen we er de uniforme driefasige spanning uit.
Hoe het wordt geïmplementeerd
Ten eerste gaat de aansluiting naar een krachtige motor (er zit geen startcondensator in het frame).
En via de pakketschakelaar zetten we de motor aan - de belasting.
Het systeem starten
Zorg ervoor dat u het systeem als volgt start. Eerst leveren we spanning vanuit een eenfasig netwerk aan een krachtige motor. De as is onbelast. De motor begint geleidelijk aan te draaien. Na enige tijd zal de snelheid optimaal zijn. Pas daarna kunt u de belasting inschakelen door op het pakket te klikken.
De aangesloten motor als belasting zal ook onder belasting zonder problemen draaien.
Wat doet het en hoe werkt het?
Wanneer de motor van 5,5 kW is opgestart, begint deze alle energie gelijkmatig over de fasen te verdelen. Zodra de belasting (3 kW) wordt aangesloten, verbruikt deze op het moment van opstarten enorm veel stroom. Al dit gebrek aan energie wordt overgenomen door een krachtige motor, omdat de spanning in het netwerk tijdelijk afneemt en de traagheid van de as blijft draaien. Uiteraard zal de snelheid onder belasting iets afnemen. Nadat de aangesloten motor is opgestart, keert de asexpressiesnelheid van de krachtige motor terug naar normaal, waardoor een soepele stijging in het netwerk ontstaat.
Kort gezegd speelt de motor in de splitter een bijzondere rol als driefasige condensator of buffer, waardoor een plotselinge spanningsdaling wordt voorkomen en faseverschuivingen gelijkmatig over de fasen worden verdeeld zonder vervorming.
