Tijdens het werken met een haakse slijper kan de klemmoer die de schijf vasthoudt zo strak komen te zitten dat het simpelweg onmogelijk is om deze met een standaard sleutel los te draaien. Er kunnen ranken in uitbreken, het kan buigen en er komen ook vaak gevallen voor van breuk van de vergrendelknop van de versnellingsbak.
Moer met schuifring
De eenvoudigste manier om vastlopen tegen te gaan, is door een speciale moer te gebruiken waarop een beweegbare ring is gedrukt. Het gebruik van een dergelijke klem voorkomt dat deze aan de schijf blijft plakken.
Om het blokkeren tegen te gaan, gebruikte ik vroeger een zelfgemaakte afstandhouder van papier of rubber, die ik tussen de schijf en de moer plaatste. Dit is een vrij effectieve methode, maar na verloop van tijd worden de pakkingen samengedrukt, waardoor er nog steeds vastlopen optreedt. Het nadeel van deze oplossing is dat het de routine van het herschikken van schijven vergroot. Van tijd tot tijd blijft de pakking eraan plakken, dus het is wat gedoe om hem te verwijderen en opnieuw te rangschikken.
Een moer met een roterende ring is naar mijn mening de meest effectieve oplossing om vastplakken aan de schijf te voorkomen.Het is goedkoop en door het gebruik ervan kunt u veel kwetsbare metalen schijven besparen, die bij vastlopen eerder moesten worden gebroken om de as vrij te maken.
De versie van de moer die ik in handen kreeg, heeft een verhoogde ring met een geëxtrudeerde bodem. Hierdoor kan, door het contactoppervlak te verkleinen, de druk waarmee de schijf wordt ingedrukt worden vergroot.
Met een dergelijke klem kunt u schade aan het gereedschap bij het losmaken van de schijf voorkomen door de versnellingsbakas turn-key te slaan of te laten ontkiemen. Dit is vooral belangrijk als de haakse slijper onder de garantie valt, dus mechanische schade aan het oppervlak is ongewenst.
