Doe het zelf
Lifehacks, masterclasses, handige tips, recepten.
thuis » Werkplaats » Persen zonder lassen vanaf een autokrik
Een heel eenvoudig ontwerp van een hydraulische pers van een gewone autokrik. Bij het repareren van een auto, motorfiets en bij het uitvoeren van verschillende soorten werkzaamheden is het noodzakelijk om een ​​​​pers te gebruiken. Met zijn hulp kunt u onderdelen gecontroleerd buigen, uitlijnen, geperste lagers eruit persen, enz. De hoge kosten van een fabriekspers maken een dergelijke aankoop ongerechtvaardigd. Ik stel een variant van de productie voor op basis van een autokrik van 5 ton.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Benodigde materialen


Voordat u met de productie van de pers begint, moet u het volgende kopen of in de bakken vinden:
  • stalen vierkante buis 50x50 mm;
  • stalen hoek 40x40 mm;
  • stalen strip 40x4 mm;
  • staalplaat 10 mm;
  • staalplaat 4 mm;
  • 5t flessenkrik;
  • 2 spiraalveren voor trampoline;
  • 2 J-bouten met moeren;
  • 12 M10 x 60 mm bouten met moeren;
  • 2 M10 x 80 mm bouten met moeren;
  • 2 M10 bouten voor een inbussleutel van 30 mm lang;
  • 4 M8 bouten voor een inbussleutel van 16 mm lang;
  • 2 M10 x 16 mm bouten;
  • 4 M6 x 16 mm bouten;
  • 1 M10 x 30 mm zeskantbout
  • staaf met hak.

Het proces van het maken van een hydraulische pers van een krik


Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Snijd om te beginnen 2 plano's uit een vierkante buis. Ze zullen later worden gebruikt als hoofdstandaard van de machine. Ik heb hun lengte geselecteerd om overeen te komen met de parameters van de krik. Ik heb 66 cm, ik maak ook meteen benen vanuit de hoek. Om hun stabiliteit te garanderen, is een lengte van 30 cm voldoende.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Met behulp van een kern breng ik markeringen aan voor het boren op de hoek, waarna ik 2 gaten maak voor M10-bouten. Ik plaats de hoek op zijn plaats op de vierkante buis en lijn deze uit op 90 graden om een ​​markering te maken voor het boren. Ik maak een doorgaand gat door beide wanden van het plein. Nu verbind ik de buis en de hoek met lange bouten en moeren.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Nadat de rekken klaar zijn, snijd ik twee plano's uit de hoek, elk 40 cm lang, ze zullen worden gebruikt als een bovenste versterkte aanslag voor de krik. Ik plaats ze een voor een op hun plaats en markeer ze voor het boren. Ik maak eerst gaten in de hoeken, waarna ik ook het vierkant boor.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik steek aan elke kant 2 M10-bouten. Ik trek de standaard en beide hoeken samen.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Uit een bestaande dikke staalplaat heb ik een rechthoekige plano gesneden van ongeveer 80 bij 13 cm, waar de vijzelzuiger tegenaan rust. Nu draai ik het rek om zodat de dwarshoeken zich onderaan bevinden. Ik leg de plaat eroverheen en boor in het midden.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Om te voorkomen dat de cilinderstang van de krik onder belasting wegglijdt, is een begrenzer vereist. Om dit te doen, heb ik nog een bord uitgesneden, maar iets kleiner. Gebruik hiervoor een dunne plaat van 4 mm. Ik maak er gaten in en breng ze over van de grote plaat. Ook in het midden selecteer ik met behulp van een frees een gat met een grote diameter waarin de hiel van de vijzelzuiger past.Om het gebruik van moeren te vermijden, heb ik de draden in een dunne plaat gesneden. Nu bevestig ik beide platen vanuit de hoeken aan de steun en draai alles vast met M10 bouten (30 mm lang met inbussleutelkop).
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Nu maak ik een schuifsteun om de onderkant van de krik vast te zetten. Het zal niet aan zware belastingen worden blootgesteld, dus besloot ik het van een stalen strip te maken.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Om te beginnen heb ik twee stukken van 16 cm lang gesneden en er twee dwarsmarkeringen op gemaakt op een afstand van 5,4 en 10,8 cm van een van de randen. Vervolgens slijp ik de wigvormige snede met een slijpmachine, maar snij hem niet helemaal door. Ik buig de strip langs de resulterende groef en verkrijg een U-vormig profiel dat gemakkelijk langs de machinestandaard glijdt.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Nadat ik het profiel op zijn plaats aan het rek heb bevestigd, meet ik de afstand ertussen, terwijl ik 4 mm aftrek voor de tolerantie. De afmetingen breng ik over op de stalen strip. De lengte moet 8 cm langer zijn. Ik maak een markering, nadat ik me eerst 4 cm van de rand heb teruggetrokken, daarna snijd ik op een vergelijkbare manier wigvormige groeven met een slijpmachine. Ik buig de verkregen staarten langs de randen van de strip op 90 graden.
Nu moet je de uit de strip verkregen blanco's verbinden. Om dit te doen, boor ik eerst gaten in de staarten en snijd er onmiddellijk schroefdraad in om later geen moeren te gebruiken. Ook maak ik gaten in het U-profiel en verbind alles met M8 bouten met een inbussleutelkop van 16 mm lang.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Vervolgens neem ik een stalen plaat met een doorsnede van 4 mm en breng ik de onderkant van de krik erop aan, trek deze over, maak toleranties en snij hem af. Ik pas het resulterende werkstuk in het midden van de onderste steun gemaakt van een stalen strip. Ik maak 2 gaten en knip de draad af. Ik verbind de plaat en de standaard en knip vervolgens de extra lengte van de bouten af.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik maak vier gaten in de onderkant van de krik.Daarna breng ik het aan op de onderste aanslagplaat, markeer het en boor. Ik heb ook draadjes afgeknipt.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik maak een doorgaand gat in het midden van de steunplaat van de krik. Vervolgens vouw ik het gedeeltelijk uit zodat het in de kop van de M10-bout past, maar ik boor niet helemaal door, alleen om de kop erin te laten zakken.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Op een stalen strip met geleideprofielen, enkele centimeters terug van de bodemplaat, maak ik een gat. Ze zullen in de toekomst nuttig zijn voor het vastzetten van de veren.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik begin met het monteren van het bewegende deel van de machine. Eerst schroef ik met een inbussleutel een M10-bout in het centrale gat van de plaat. Zijn hoofd is volledig verborgen. Ik heb er een krik op gezet en deze vastgezet met kleine boutjes, ook met een inbussleutel. Ik steek J-bouten in de zijgaten op de strip. Ik draai ze vast met twee moeren.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Nu maak ik op de bovenste aanslag van de machine, tegenover de J-bouten, dwarse gaten door beide hoeken. Ik steek de bouten erin en verbind ze met veren aan J-haken.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik pak de stalen hoek weer en zaag 2 stukken van elk 40 cm af. Ze zullen worden gebruikt als standaard voor het plaatsen van geperste plano's. Ik boor op dezelfde manier als bij het bevestigen van de bovenste aanslag van de krik. Om de stevigheid te vergroten heb ik twee inzetstukken gemaakt van stukken vierkante buis; ze voorkomen ook dat het platform kromtrekt en valt als het opnieuw wordt gerangschikt.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Nu de laatste fase. Ik neem een ​​stalen staaf met een hak en knip deze op de gewenste lengte.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik maak een gat in het uiteinde voor een M10-bout. Ik knip de draad af en schroef de stang op de bout die eerder in het midden van de onderste aanslag van de krik was geschroefd.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Het enige dat overblijft is het maken van gaten langs de rekken om de hoogte van het platform te kunnen aanpassen aan de vereiste parameters van de werkstukken.Ik heb er tot nu toe nog maar een paar gemaakt, maar in de toekomst zal ik ze indien nodig boren.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Je kunt beginnen met testen. De standaard krikhandgreep is niet comfortabel, dus heb ik deze vervangen door een langere buis.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ter bescherming tegen corrosie heb ik alles rood en zwart geverfd.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Ik vermeed lassen tijdens de montage omdat het belangrijk is om de hoeken goed te krijgen. Bij het lassen kan het onderdeel opzij bewegen. Zoals u weet zijn verkeerde uitlijning, druk- en lasnaden onverenigbaar. Het grote voordeel van het ontwerp is dat ik, indien nodig, altijd de krik kan verwijderen en terugplaatsen.
Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Persen zonder lassen vanaf een autokrik

Bekijk de video van het productieproces


terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
5+twee=
Opmerkingen (9)
  1. Gast Michail
    #1 Gast Michail Gasten 30 november 2018 10:28
    15
    Goed gedaan, zeer informatief.
  2. Gast Michail
    #2 Gast Michail Gasten 1 december 2018 09:25
    4
    Een nieuwe kost 20. Het is dus 10 ton. En hier is werk voor 20k + metaal. Waar is de logica, Karl?
    1. Sergej
      #3 Sergej Gasten 1 december 2018 22:38
      3
      Ik geef het een duim omhoog. Veel werk, de structuur is zwak
  3. Gast Alexander
    #4 Gast Alexander Gasten 2 december 2018 08:41
    5
    Complete onzin! Een speelgoed voor kinderen en niets meer. De materialen zijn vreemd dat er geen papier of lijm is.
  4. vitok.1960
    #5 vitok.1960 Gasten 2 december 2018 20:12
    4
    Ik begrijp niet wat mij ervan weerhield om te lassen
    1. Gast Vladimir
      #6 Gast Vladimir Gasten 24 december 2018 23:29 uur
      2
      lassen is betrouwbaarder
  5. Gregorius
    #7 Gregorius Gasten 25 januari 2019 23:55
    2
    Ik heb dezelfde gemaakt, maar dan met laswerk. Deze is erg dun. De basisplaat moet sterker gemaakt worden en helemaal onderaan. de bovenkant moet verstevigd worden, zoiets had ik al vanaf het begin. Toen moest ik het versterken. Wanneer ze worden uitgedrukt, zijn deze hoeken niet bestand.
  6. Sector
    #8 Sector Gasten 31 januari 2019 18:59
    4
    Heel moeilijk en duur. Toen ik met pensioen ging en een baan kreeg als hydrauliekmonteur bij een fabriek, werd ik door de werkplaatsmonteur cadeau en de vorm van een pers met een autokrik. Op het werk moest ik ook centrifugaalpompen onderhouden, daarom hebben we deze pers gebruikt om de lagers uit de assen van deze pompen te persen. Te lui om alles te beschrijven, maar het is tien keer eenvoudiger, zo niet meer. En we plaatsten de krik onderaan de pers. Toen kochten we een merkexemplaar, het is nog eenvoudiger. En je hebt zo’n tuin opgestapeld dat het lijkt alsof je daar een ruimteraket gaat ontmantelen.
  7. Constantijn
    #9 Constantijn Gasten 23 februari 2023 11:20
    0
    Cool ambacht. Ik ga een soortgelijke pers maken om lagers op de as te drukken. Geprofileerde buis + hoek = de meest budgetvriendelijke oplossing voor lichte belastingen. Luister niet naar de slimme jongens die niets anders in hun handen hadden dan een pen.

Hoe maak je een AK-47-lamp

Kruissteekpatronen en beschrijvingen

Versterker voor STK402-020…STK402-120 | Doe het zelf

Hoe maak je een halsband voor een dier | Doe het zelf

«Doe het zelf - met je eigen handen» - een site met interessante zelfgemaakte producten gemaakt van restmaterialen en spullen uit huis. Stapsgewijze masterclasses met foto's en beschrijvingen, technologieën, lifehacks - alles wat een echte meester of gewoon een vakman nodig heeft voor handwerk. Ambachten van elke complexiteit, een grote selectie aan richtingen en ideeën voor creativiteit.

Wij raden lezen aan

Foutcodes wasmachine