Een accu-haakse slijper is een nogal specifiek gereedschap en het is niet raadzaam om het aan te schaffen zonder een specifieke hoeveelheid werk (dat wil zeggen voor amateurdoeleinden). Als u echter een gewone schroevendraaier op batterijen heeft en een oude slijpmachine waarvan de motor is doorgebrand, kunt u zo'n functioneel hulpstuk met uw eigen handen maken.
Wat je bij de hand moet hebben
Om al het noodzakelijke werk te voltooien, hebben we de volgende gereedschappen nodig: een bankschroef, een boormachine, een haakse slijper, een lasapparaat, een tang en een blikje email.
Van materialen:
- Het bovenste deel van een haakse slijper voor een cirkel met een diameter van 125 mm (2 stuks);
- Een strook (ongeveer een meter) en een klein fragment plaatmetaal (100 x 200 mm);
- Een paar bouten tot 2,5 cm lang met moeren.
Vooruitgang van het werk
We creëren een nieuwe aandrijftransmissie-as. De eerste stap is het aanpassen van het transmissiemechanisme van een oude haakse slijper aan onze behoeften, want als we alles laten zoals het is, zal de schijf heel langzaam draaien. Om dit te doen, demonteren we het volledige bewegende deel van het oude gereedschap volledig en maken we de aandrijfassen vrij van lagers en tandwielen.
Hierna verkorten we met behulp van een scherpe haakse slijper de as (waarop de schijf was geïnstalleerd) vanaf de tandwielzijde, vertrekkend van de aandrijfrok met ongeveer 8-10 mm. We voeren dezelfde handeling uit met de ankeras, waarbij we de zijde tegenover de tandwielzitting inkorten.
De volgende stap is het centreren van de resulterende assen. Om dit te doen, wordt in het midden van de schijfas een uitsparing van ongeveer 3 mm met dezelfde diameter geboord en wordt de dunne as met een schroevendraaier en een slijpmachine tot een kegel geslepen. Vervolgens koppelen we beide helften en fixeren ze in een bankschroef. Met behulp van een lasmachine transformeren we de constructie tot één geheel. Op de aldus gemoderniseerde as hebben we een lager en een klein tandwiel gezet.
Het lichaam voorbereiden
We nemen het tweede bovenste deel van de niet-werkende haakse slijper, trekken de ankeras eruit (de stoel moet worden afgedekt met een doek om te voorkomen dat er spanen binnendringen) en snijden alle frame-elementen af (waarmee de unit aan de hoofdgedeelte van het gereedschap) zodat we alleen de hals van het binnenste deel overhouden voor het lager van de aandrijfas. Daarna verwijderen we met behulp van een slijpschijf de schroefdraad van de overgebleven as om de schijf vast te zetten en er een gladde cilinder van te maken.
Vervolgens maken we een klem van een metalen strip langs de diameter van de nek, resulterend in het nieuwe lichaam. Voor meer gemak lassen wij de moer van de koppelbout door middel van lassen. We plaatsen de klem en plaatsen de zelfgemaakte as op zijn plaats. Nadat u zich ervan heeft verzekerd dat de tandwielen goed contact maken, draait u de bout vast totdat deze niet verder kan, waardoor het aslager stevig vastzit.
Nu kunt u de functionaliteit van ons nieuwe gereedschap verifiëren door het in een schroevendraaierkop te plaatsen.De test moet zo zorgvuldig mogelijk worden uitgevoerd om letsel te voorkomen! Bij het testen wordt duidelijk wat we in de volgende fase gaan doen.
Het creëren van een mondstukhouder en beschermende behuizing
Met behulp van een strip maken we een klem vergelijkbaar met de vorige, maar dan op het lichaam van de schroevendraaier (het gebied direct achter de roterende boorkop). Het enige verschil is dat we een zelfgemaakt vleugelvormig kruis aan de bout lassen voor een gemakkelijke en snelle bevestiging van het mondstuk.
Hierna lassen we een stuk strip aan de nekklem en installeren we de hele constructie in een schroevendraaier. Nadat u de juiste positie van de aandrijving hebt ingesteld voor gemakkelijke bediening, markeert u de interfacelocatie met een markering op de grendel.
We verwijderen de hele constructie opnieuw, klemmen hem in een bankschroef en verbinden de staaf met behulp van een lasmachine met de hoofdklem.
Het gereedschap kan nu worden gebruikt, maar de beschermhoes ontbreekt voor een veilige bediening. We maken het ook van een strip, die we in een standaardvorm buigen en aan een plaat metaal lassen. We verwijderen al het onnodige en egaliseren de randen met een slijpmachine.
We maken een uitsparing in het midden van het schild, zodat de nek de installatie van de bescherming niet hindert, en bevestigen deze met een hoek van dezelfde strip door op de juiste plaats te lassen. De laatste stap is het spuiten.
Veiligheids maatregelen
Bij het uitvoeren van werkzaamheden aan de vervaardiging van dit hulpstuk is het noodzakelijk om de veiligheidsregels te volgen bij het werken met een lasmachine, slijpmachine en schroevendraaier. Vergeet bij het verwerken van metaal ook niet een bril te gebruiken om uw ogen te beschermen.
Resultaten van het werk
Met behulp van dit hulpstuk, dat binnen enkele seconden op de schroevendraaier wordt geplaatst, kunt u metaal en hout doorsnijden (ideaal voor tuinonderhoud) en slijpwerkzaamheden uitvoeren die niet slechter zijn dan een fabrieksgereedschap.
