DIY-tuinslanghaspel van een autowiel

Nuttig en interessant / Tuin / Metalen ambachten 18 891 0

Kunststof en rubberen bewateringsslangen, vooral lange, zijn niet elke keer gemakkelijk af- en oprolbaar. Het is ook geen goed idee om ze het hele seizoen op de bedden of het gazon te laten liggen: je blijft er constant met je voeten aan vastklampen, je kunt ze per ongeluk beschadigen met iets scherps, en onder de zonnestralen worden ze snel onbruikbaar. We zullen een haspel maken voor de waterslang.

Zal nodig hebben

Van afvalmateriaal kun je een manier maken om een tuinslang in elkaar te zetten en op te bergen, terwijl andere centen kosten. Voordat we met de werkzaamheden beginnen, moeten we het volgende voorbereiden:

kralenring van een vrachtwagenwiel;
schijf en wielnaaf van een personenauto;
spuitbusverf in blikjes;
vierkante stalen staaf;
bevestigingsmiddelen (bouten, moeren, ringen);
plastic doppen en polymeertape.

Om een slanghaspel te maken hebben we nodig: een slijpmachine met een doorslijpschijf, een hamer en een centerpons, een boormachine met een boormachine, een niveaumeter, een meetlint en een marker, lasapparatuur, mechanische schuurmachine en een tang.

Productieproces

Snijd de kralenring doormidden met een slijpmachine en een doorslijpschijf. We verdelen de ene helft opnieuw in twee gelijke delen.
Plaats de helft van de schijf verticaal met de uiteinden op een vlakke ondergrond. We leggen de kwartieren er van binnenuit dicht bij met de bolle zijden naar buiten, dichter bij één rand en symmetrisch ten opzichte van elkaar.
Met behulp van een niveaumeter controleren we de verticale positie van de schijfhelft en lassen deze aan de kwarten.

Helemaal bovenaan lassen we een wielnaaf van een personenauto aan het verticale element, zodat de flens naar de lange uiteinden van de horizontale elementen is gericht.

We bevestigen de schijf op de naaf en controleren het draaigemak van het naaflager. Als de twee onderdelen van verschillende machines afkomstig zijn, komen de gaten mogelijk niet overeen. Vervolgens moet u, met de naaf als sjabloon, markeren en vervolgens met een boor nieuwe gaten in de schijf boren.

We schilderen het gemonteerde geheel (zonder de schijf) met een spuitbusverf.

Uit staven met vierkante doorsnede snijden we acht plano's van gelijke lengte, waarvan de uiteinden worden verwerkt (afgerond) met mechanisch schuurpapier.

Met behulp van een waterpas, een markeerstift, een boor en een tang maken we aan beide zijden vier rechthoekige sneden in de schijven, gelijkmatig verdeeld over de omtrek.

In deze uitsparingen plaatsen we radiaal vierkante staven, lichtjes naar boven hellend, en lassen ze in deze positie.

We bewerken de lasplekken met een slijpmachine en schilderen het geheel met een spuitbusverf.

We installeren de schijf op de naaf en zetten deze vast met drie bouten en moeren. We wikkelen elektrische tape rond de uiteinden van de staven en maken de plastic doppen stevig vast.

De haspel is volledig klaar voor gebruik.Laten we het in actie bekijken: we bevestigen het uiteinde van de slang op de schijf en beginnen het te draaien met behulp van de handgrepen, die tegelijkertijd als begrenzers voor de slang zullen dienen.

Het opwinden gaat vrij eenvoudig omdat de schijf op het naaflager draait. Om het af te wikkelen, trekt u gewoon aan het vrije uiteinde.