Materialen:
- fitting voor een propaantank;
- slang;
- draagbare gasbrander met spantangaansluiting zonder elektrische ontsteking;
- 2 klemmen.
Hoe u de adapter voor het bijvullen van een cilinder monteert en gebruikt
Op de propaancilinder is een speciale moer met linkse schroefdraad gemonteerd met een fitting voor een dunne slang. Dit onderdeel kan worden gekocht bij een ijzerhandel of op een draaibank worden gedraaid.
Vervolgens wordt op de fitting een korte slang gemonteerd met aan het tweede uiteinde een onderdeel van een gasbrander zonder elektrische ontsteking.
Hiervan wordt alleen een spantangverbinding gebruikt om het blik, een kraan en een deel van de gaspijpleiding te bevestigen. Het mondstuk zelf is afgesneden. Op de slang moeten klemmen worden geplaatst.
Om de bus opnieuw te vullen, moet u eerst het resterende gasmengsel er volledig uit laten ontsnappen.
Om dit te doen, drukt u gewoon met een schroevendraaier op de fitting. In dit geval moet u op tijd stoppen zodra er geen gas meer naar buiten komt, zodat er geen lucht naar binnen komt.
Vervolgens wordt een grote propaancilinder, bij voorkeur vooraf in de zon verwarmd om de druk te verhogen, liggend geplaatst. In deze positie wordt propaan via de adapter in vloeibare en niet in gasvormige toestand aangevoerd.
Voordat u gaat tanken, moet u het lege blik wegen en erop zien voor welk gewicht gas het is ontworpen. Hiermee kunt u de vulling controleren, zodat u deze niet te vol maakt met propaan. Normaal gesproken bevat het blik 220 gram. gas Het uiteindelijke gewicht na het tanken moet gelijk zijn aan de som van het werkelijke lege gewicht plus 220 g. propaan.
Op een grote cilinder waarop een adapter is geïnstalleerd, gaat de klep open. Vervolgens moet u de kraan op de gezaagde brander een seconde openen om lucht uit het systeem te verwijderen. Hierna wordt een spuitbus op de adapter geïnstalleerd en gaat de klep volledig open.
Bij het bijvullen is het beter om de bus ondersteboven te houden, in welk geval het gas erin minder zal verdampen en er meer van zal passen. Als u voelt dat de cilinder zwaar is geworden, moet u stoppen, loskoppelen en wegen. Aan de hand van de massa kun je begrijpen of deze tot het vereiste maximum gevuld is of nog niet.
Als het blik niet vol is, moet het worden gekoeld. In dit geval wordt het propaan binnenin vloeibaar en neemt het minder ruimte in beslag, waardoor u meer kunt pompen. Om dit te doen, kunt u het blik in de koelkast plaatsen of eenvoudigweg de fitting naar beneden drukken om wat gas vrij te laten.Als het eruit komt, koelt het de bus af en wordt het propaan dat erin achterblijft vloeibaar.
Bekijk de video
Instructies voor uw referentie!
