Voor sommige projecten is mogelijk een motor met dubbele as vereist. Als dit niet bij de hand is, kan het worden gemaakt van een gewone elektromotor. Als je geëmailleerde draad hebt voor het opwinden van het anker, kan zelfs iemand ver van elektronica de taak aan. Het proces is nauwgezet, maar niet ingewikkeld.
Wat je nodig zult hebben:
- DC-elektromotor met conventionele as;
- fiets spaak;
- dun geëmailleerd koperdraad.
Conversieproces van elektrische motoren
Het is noodzakelijk om het motoranker te verwijderen en de commutator af te snijden.
Vervolgens moet je de wikkeling verwijderen. Als je geen ervaring hebt met het terugspoelen van elektromotoren, moet je zorgvuldig bestuderen hoe de draad wordt gelegd en aan de commutator wordt gesoldeerd, zodat je alles later op dezelfde manier kunt herhalen.
We lijmen de zijkanten van de kern met secondelijm zodat ze tijdens de demontage niet uit elkaar vallen.
De oude motoras wordt uit de kern geslagen.
Hierna moet u een fietsspaak selecteren die overeenkomt met de diameter van de verwijderde as.
Het segment wordt tot in de kern gedreven. Hiervoor moet u de afschuining afslijpen.
Vervolgens worden het spruitstuk en de bus teruggestuurd.
Vervolgens wordt de motor teruggespoeld met de uiteinden van de draad aan de commutator gesoldeerd.
Het omgebouwde anker wordt teruggevoerd naar de stator en de motor wordt gemonteerd. Als er geen fouten zijn bij het opwinden, werkt het.
