Een houten bijlsteel van welke houtsoort dan ook begint na verloop van tijd uit te drogen, de vezels worden dichter en samengedrukt en er kan niets aan worden gedaan. Dit is de aard van de houtstructuur. Als gevolg hiervan raakt de bijlkop los op het handvat en lijkt het erop dat er geen uitweg uit deze situatie is, ongeacht welke trucs we ook gebruiken. Maar het blijkt dat het bestaat als je bij het uitvoeren van deze handeling een stuk gewoon rubber gebruikt, bijvoorbeeld uit de binnenband van een auto.
Wij plaatsen de bijl veilig op de bijlsteel
Allereerst halen we de bijlkop van de bijlsteel en inspecteren deze. Als het nog in goede staat is, gebruiken we een handzaag om het deel waarop de bijlkop zat af te zagen en hergebruiken we het.
Vervolgens markeren we de plaats voor de toekomstige wig en maken we met dezelfde handzaag een longitudinale snede in het midden van de dwarsdoorsnede van het uiteinde van de steel tot ongeveer de diepte van de breedte van de kolf van de bijlkop of een beetje minder.
Met schuurpapier slijpen we het deel van de bijl dat aan alle kanten gelijkmatig in het oog past ongeveer 1 mm af, waarbij we er rekening mee houden dat de dikte van ons rubber 2 mm is.Anders is het niet mogelijk om de in rubber gewikkelde bijlsteel in het oog van de bijlkop te steken.
We wikkelen het behandelde deel van het handvat met een stuk rubber dat geschikt is in lengte en breedte, en smeren de gewrichten superlijmBreng de randen naar elkaar toe en druk ze ongeveer 1 minuut tegen de bijlsteel. In het voorste deel van de bijl moet het rubber buiten zijn grenzen uitsteken.
Om het in rubber gewikkelde bijlsteel gemakkelijker in het oog te kunnen steken, smeert u de buitenkant van het oog en de binnenkant van het oog in met WD-40. We duwen de kop van de bijl over de lengte totdat het uiteinde van de bijl uit de voorkant van het oog komt.
Snijd voorzichtig de contouren van het rubber dat buiten het oog van de bijlkop uitsteekt af met een scherp mes, gelijk met de randen van de bijlkop.
Nu moet je een niet te dikke wig inslaan, die bijvoorbeeld gemaakt kan worden van een droog berkenblok.
Voor een grotere betrouwbaarheid vult u alle scheuren en holtes tussen het oog van de bijl en de bijlsteel met tweecomponentenmateriaal. epoxy lijm van alle kanten. Nadat de lijm is uitgehard, is de bijl zonder enige beperking klaar voor gebruik voor zijn hoofddoel.
Tegelijkertijd moet je niet bang zijn dat de bijlkop losraakt op de bijlsteel of er bovendien vanaf vliegt. Terwijl de houten bijl droogt en samentrekt, herstelt het vervormde rubber daarentegen zijn dikte en vult het de resulterende gaten op.
