Ik besloot te controleren of het nodig was om een magneet op het oliefilter te installeren. Hiervoor heb ik gekozen voor neodymium, van een harde schijf - het is behoorlijk krachtig en als iets van metaal in het smeersysteem in een magnetisch veld terechtkomt, zal het er de hele tijd veilig in worden vastgehouden. Bij de volgende vervanging heb ik hem aan het uiteinde van het filterelement bevestigd. Nadat ik 5.000 km had gereden, heb ik de olie opnieuw ververst en nu zal ik het gebruikte filter openen om alles met eigen ogen te zien.
Wat moet er bij de hand zijn
- Bulgaars;
- Een bakje om de olie af te tappen (een oude plastic bus die in de lengte is doorgesneden is voldoende);
- Een doek om je handen mee af te drogen.
Ik voldeed niet aan de voorlaatste voorwaarde en ik moest olie morsen op de houten vloer die de garagekuil bedekte, wat ik niemand aanbeveel om te herhalen.
Het filter openen
Voor het gemak heb ik het centrale kanaal van het filterelement afgesloten met een papieren plug om te voorkomen dat de resterende olie morst. Ik sneed het filter met een molen en trok me 2-2,5 cm van binnenuit terug. Om dit te doen, draai ik het lichaam indien nodig met de hand. U hoeft niet al te ijverig te zijn om te voorkomen dat het hete metaal de motorolie doet ontbranden.
Nadat de snede over de gehele diameter is gemaakt, moet u de helften van de behuizing scheiden en het filterelement verwijderen. Het past vrij strak, dus je moet het proberen. Trouwens, om dezelfde reden konden de spaanders van de snede niet naar de bodem van het filter komen, waardoor de zuiverheid van het experiment behouden blijft.
Inhoudsanalyse
Voor onderzoek hebben we het komvormige achterste deel van het filter nog over (de neodymiumstrip verwijderen we niet!). Nadat ik de resterende olie heb afgetapt, begin ik de magneet te manipuleren en hem in verschillende richtingen rond het lichaam te bewegen. Een emulsie van motorolieresten en metaalstof volgt de bewegingen van het veld. In mijn geval waren er zelfs hele grote deeltjes.
De filtercapaciteit bedraagt 15 micron, waardoor de circulatie van dit schuurmiddel door het oliesysteem niet wordt belemmerd.
Opsommen
Ik kan met vertrouwen zeggen - weddenschap magneet Het oliefilter is zeker de moeite waard, omdat wat het opvangt altijd blijft hangen tijdens het draaien van de motor (de spanen zijn te licht om neer te slaan), waardoor de slijtage van wrijvingsparen wordt versneld. Deze methode is de eenvoudigste en meest betrouwbare voor het verwijderen van metaalverontreinigingen uit het motorsmeersysteem, waar ik in feite samen met u van overtuigd was.
