Dergelijk "stucwerk" bevriest en verandert in een stuk ijs, wat niet alleen de rotatie van het wiel, maar ook het draaien ervan kan verhinderen. Bovendien bevat dit aangehechte vuil hoogstwaarschijnlijk (en in de grote steden 100%) reagentia en zouten die onherstelbare schade aan de carrosserie van uw auto kunnen veroorzaken, waardoor deze eerder van onderaf gaat rotten en roesten.
Daarom wordt aanbevolen om de oppervlakken van de spatbordbekleding en dorpels onmiddellijk te reinigen van ijs en vuil. Natuurlijk kunt u uw auto vaak wassen, maar dergelijke ‘verrassingen’ kunnen bij slechts één rit blijven hangen.
Hoe vastplakken voorkomen?
Er is een heel goede manier om uw auto te beschermen tegen sneeuw die aan de spatborden en dorpels blijft plakken. Het werd mij ooit voorgesteld door een ervaren chauffeur, waarvoor ik hem hartelijk dank!
De essentie ervan is ongelooflijk eenvoudig:
Om te voorkomen dat sneeuw blijft plakken, moet u de spatbordbekleding en dorpels behandelen met siliconenvet - uit een spray.Of, bij gebrek daaraan, is WD-40 perfect.
Als gevolg hiervan wordt een beschermende film op het oppervlak gevormd, die het vasthouden van water of sneeuw voorkomt.
De behandeling dient op een schone en droge ondergrond te gebeuren! Het wordt aanbevolen om smeermiddel aan te brengen na het wassen, zodra de auto droog is. Vervolgens moet u na het aanbrengen wachten tot het smeermiddel opdroogt, en alleen dan kunt u rijden.
Tegenwoordig bieden veel autowasstraten diensten aan voor het inspuiten van rubberen afdichtingen op deuren met siliconenvet; je kunt ze vragen om de dorpels en spatborden te spuiten. Dat is trouwens ook wat ik doe. Ik was mijn auto 1-2 keer per maand, al die tijd houdt de coatinglaag redelijk goed stand en beschermt de dorpels met spatbordbekleding.
Dit is zo'n praktisch en vooral 100% werkend advies! Neem het en gebruik het.
