Je zal nodig hebben:
- Een stuk plastic rioolbuis en twee pluggen ervoor. Kan bij elke loodgieterswinkel worden gekocht.
- Twee luchtpompen van 12 V. Nam voor Ali Express.
- Slang van een fietspomp. Op de markt of in fietsenwinkels.
- Ventiel voor een fietsbinnenband (in het gewone taalgebruik: tepel). Op de markt of in fietsenwinkels.
- T-stuk met luchtsnelsluiting.
- Siliconen buis.
12 volt accu met lader, aan/uit knop, accu connector. Bij Ali Express zijn er een groot aantal verschillende soorten om uit te kiezen. Het enige wat je nodig hebt is een soldeerbout, een aansteker, een warmtepistool, een mes of schaar en een schroevendraaier.
Productie van een compressor voor het oppompen van banden
We beginnen met het monteren van de pompen.We gebruiken 2 pompen voor een grotere productiviteit, hun aantal hangt alleen af van uw verbeeldingskracht. We verbinden ze met een T-stuk. Vanwege de maat past het T-shirt niet direct, daarom nemen we siliconenslangen en verbinden deze daarmee. Voordat we de buizen op de pompen plaatsen, verwarmen we ze met een aansteker zodat de buizen strak en luchtdicht aansluiten. Het is gemakkelijker met een T-stuk: het heeft een snelklemmechanisme.
Vervolgens solderen we de pompen parallel aan elkaar. We plaatsen een plug op een stuk rioolbuis, plaatsen de pomp en de batterij erin en controleren of alles past.
Vervolgens solderen we draden en een connector voor het aansluiten van de batterij en de aan / uit-knop op een van de pompen.
Je kunt het aan elke pomp solderen, omdat ze parallel zijn aangesloten en dit de essentie niet verandert. Laten we nu aan de tweede pijpplug werken. Het is noodzakelijk om de aan/uit-knop en het luchtventiel van de fietsbinnenband erop te plaatsen. Om dit te doen, schetst u de knop erop, boort u deze uit en knipt u een gat.
Het kan worden bijgesneden met een Dremel of een gewone handvijl.
Met een klep is het nog eenvoudiger: boor gewoon een gat met de gewenste diameter.
We lijmen de knop met een lijmpistool en zetten de klep vast met de meegeleverde bout en ring.
Soldeer hierna de pompjes aan de knop zoals afgebeeld.
We plaatsen de resulterende structuur in een pijplichaam en fixeren deze met een lijmpistool.
We verbinden de luchtklep met het pomp-T-stuk. We lijmen de verbinding tussen de klep en de slang met extra hete lijm.
We sluiten de batterij aan en monteren de behuizing.
Het is noodzakelijk om verschillende gaten in de bovenklep te boren voor luchtinlaat. We bevestigen een slang van een fietspomp aan het ventiel buiten. Het bouwproces is voltooid.
De resulterende elektrische compressor kan de taak gemakkelijk aan.
Het werkt terwijl u rust.Vergeet niet dat de accu vóór de reis moet worden opgeladen, anders wacht u onderweg mogelijk een onaangename verrassing.
