Aan de achterkant van de meeste elektromotoren is de as afgesneden, maar er zijn situaties waarin dit wel nodig is. In dit geval kan het worden verhoogd. Dit gebeurt op een laagdrempelige manier, zonder laswerk of draaibank. Alles kan thuis worden gedaan en het resultaat zal meer dan acceptabel zijn met een minimale uitloop.
Wat je nodig zult hebben:
- draadstang;
- verlengde moer voor tapeind;
- epoxyhars.
Het proces van het vergroten van de elektromotoras
Om te verlengen moet je een gat in de as boren om een draad af te snijden en een tapeind in te draaien. U moet boren terwijl de motor is ingeschakeld, de boor wordt eenvoudig voor het gemak geplaatst, in de boor geklemd, rotatie is niet vereist. Om het boren te laten slagen, moet de as in de richting van de windingen van de boor draaien. Als deze in de tegenovergestelde richting draait, moet u tijdelijk de polariteit van de motoraansluiting omkeren om de richting te veranderen.
Na het boren worden de spanen uit het gat verwijderd en wordt er een draad in gesneden voor de pen.De kraan wordt bewegingloos gehouden; je moet de as draaien via de katrol aan de achterkant van de motor. Na het snijden wordt de draad ontvet.
In de as wordt een pin gecoat met epoxylijm geschroefd.
Er wordt een langwerpige moer op geschroefd totdat deze stopt, waarbij ook hars op de schroefdraad wordt aangebracht.
Nadat de epoxy is uitgehard, wordt de overtollige lengte van de schacht afgesneden. Vervolgens moet je de motor starten en de randen van de verlengde moer afslijpen met een slijpmachine en een slijpschijf. Hierna kunt u een katrol, schijf of flens op de nieuwe as installeren en vervolgens de apparatuur vastdraaien met een moer.
Als er een as met een gat voor een bout nodig is, wordt in eerste instantie een korte tap gebruikt. Het mag alleen het midden van de verlengde moer bereiken.
