Er kunnen drie redenen zijn dat er water uit de toilettank lekt:
- wanneer het vulmechanisme de waterstroom naar de tank niet volledig blokkeert, waardoor het niveau stijgt in vergelijking met de norm, en water door de afvoerbuis naar het toilet stroomt;
- wanneer het membraan (pakking) van het afvoermechanisme beschadigd of versleten is;
- wanneer zowel het vul- als het aftapmechanisme tegelijkertijd defect zijn.
Stapsgewijs zoeken naar de oorzaak van het lek en methoden om dit te verhelpen
U kunt de oorzaak van waterlekkage uit de toilettank vaststellen zonder het deksel te verwijderen. Om dit te doen, legen we het en wachten tot de volgende vulling begint. Als het vanaf het begin gepaard gaat met een waterlek, is het membraan van het afvoermechanisme niet in orde.
Maar het proces van het verzamelen van water in de tank en enige tijd daarna kan zonder lekkage plaatsvinden. Na enige tijd hervat het lek echter. Dit betekent dat de reden verband houdt met het vulmechanisme. Ook kan een lek worden veroorzaakt door een gelijktijdige storing van zowel het vul- als het afvoermechanisme.
Laten we beginnen met het inspecteren van het vulmechanisme. Om dit te doen, laat u het water uit de afvoertank lopen.Zowel bij het vullen als na het sluiten van de inlaatklep zorgen wij ervoor dat er geen water in het toilet terechtkomt. Bovendien mag er gedurende 15 tot 30 minuten of langer geen lek meer zijn. Maar het zal vroeg of laat beginnen, afhankelijk van de mate van lekkage van de inlaatklep.
Na het verwijderen van het deksel zien we duidelijk 2 waterniveaus op de binnenwand van de tank: de onderste is donker, de bovenste (ter hoogte van de overloopbuis) is lichter, wat aangeeft dat het lek niet onmiddellijk na installatie is begonnen het toilet, maar later. Volgens de norm moet het waterniveau in de tank 1,5-2,0 cm onder de bovenkant van de overloopbuis liggen.
We vonden elke aanwijzing dat de vulklep het water niet volledig afsloot en ervoor zorgde dat het toilet lekte. Dit komt meestal door een defect vulmembraan.
Om hier zeker van te zijn, draait u het water dicht en draait u de buitenste moer iets los waarmee het vulmechanisme aan het tanklichaam is bevestigd. Vervolgens houden we het lichaam van het vulmechanisme vast en draaien we het geleidingsdeksel naar links totdat het klikt, wat aangeeft dat het loskomt uit de verbinding met het lichaam.
We verwijderen het membraan, controleren de mechanische integriteit ervan en reinigen de roestafzettingen van het werkoppervlak met een tandenborstel. Met behulp van een rubberen slang blazen we het kanaal in het geleidingsdeksel uit. We reinigen de behuizing van het vulmechanisme en de sluitring daarin.
Nu beginnen we het membraan te onderzoeken en te herstellen. Het is te zien dat er zich roest in heeft opgehoopt. We maken eerst de geleidehuls schoon en daarna het membraan zelf. Daarna plaatsen we het membraan met de geleidebus terug op zijn plaats. Het is duidelijk dat we bij mechanische schade aan de pakking deze vervangen door een nieuwe.
Laten we na het reinigen de werking van het vulmechanisme controleren.
We openen het water en laten het uit de tank lopen.Nadat het mechanisme werkt, zien we dat er geen lek is en dat het waterniveau in de tank binnen de normale grenzen ligt. Wacht voor het geval 30 minuten en zorg ervoor dat het waterniveau hetzelfde blijft en er geen lekkages zijn.
Wanneer het lek te maken heeft met de pakking van het afvoermechanisme, sluiten we het water weer af en laten we het leeglopen. We verwijderen het afvoermechanisme van de haak met het tanklichaam, draaien het naar links en verwijderen het.
We controleren de staat van de afvoertrechter en de integriteit ervan.
Als de trechter in orde is, verwijdert u eenvoudig de oude pakking en vervangt u deze door een nieuwe. Om dit te doen, demonteert u de stoel en verwijdert u de oude pakking, waarbij u deze één voor één boven de vier bevestigingsuitsteeksels tilt. Installeer de nieuwe pakking in omgekeerde volgorde.
We installeren het gemonteerde afvoermechanisme met een nieuwe pakking door het naar rechts te draaien om een haak te garanderen. We plaatsen het deksel terug en draaien de watervrijgaveknop erin zonder al te veel aan te draaien, zodat er geen vastlopen en falen van de knopinstellingen ontstaat.
