Het is beter om auto-onderhoud en tuning-werkzaamheden aan specialisten toe te vertrouwen. Maar er zijn enkele dingen die u zelf kunt doen. U kunt bijvoorbeeld de afdekking voor de versnellingspook met uw eigen handen opnieuw maken.
Bijna elke auto met een handgeschakelde versnellingsbak en sommige auto's met automatische transmissie hebben een hendel die wordt beschermd door een deksel. Soms wordt het het schakelhendelgordijn genoemd. De vorm en maat van de hoes verschillen van auto tot auto. Maar de principes van demonteren, naaien en installeren zijn voor iedereen vrijwel hetzelfde. We bieden bijvoorbeeld stapsgewijze instructies voor het naaien van een versnellingsbakdeksel voor een Opel Vectra A uit 1993.
Benodigde gereedschappen en materialen
Om een nieuwe versnellingspookafdekking te naaien, heeft u het volgende nodig:
- platte schroevendraaier;
- draadsnijders;
- tang;
- briefpapier mes;
- schaar;
- nylon klem, 3,2 mm breed, minimale lengte - 15 cm;
- een stuk kunstleer of leer, maat 40x40 cm;
- helium of balpen;
- nietmachine en nietjes 6-8 mm.
Uiteraard heb je ook een naaimachine nodig; voor het naaien van een kunstleren hoes is elke huishoudelijke naaimachine voldoende. Voor het naaien van leer wordt een speciale naaimachine gebruikt die ruw materiaal kan naaien.Als je geen machine hebt, zul je zeker vrienden hebben die er wel een hebben. Hoogstwaarschijnlijk zullen je vrienden ermee instemmen om te helpen met het naaien van de hoes.
Instructies voor het naaien van een versnellingsbakdeksel
1. Verwijder de oude afdekking. Het is meestal op twee plaatsen vastgezet. Breek voorzichtig het onderste deel van de behuizing af. Het is meestal gemaakt van plastic en is met grendels aan de middenconsole bevestigd. Soms is een gewone platte schroevendraaier nodig om de basis op de bevestigingspunten vast te draaien. Draai het deksel naar de linkerkant. De bovenkant van de hoes wordt vaak vastgezet met een nylon klem. We verwijderen het met een draadknipper of een scherp briefpapiermes. Verwijder de afdekking via de versnellingspookknop.
2. Verwijder de nietjes waarmee de kap aan de basis is bevestigd. Wij gebruiken een schroevendraaier en een tang.
3. Meestal bestaat de hoes uit 4 delen. Soms bestaat het uit 2 of 3 delen. Op de oude hoes markeren we hoe de onderdelen aan elkaar worden genaaid.
4. Stoom alle onderdelen. We krijgen patronen voor een nieuwe zaak.
5. We zetten alle onderdelen over op nieuw materiaal. Het wordt aanbevolen om kunstleer of leer te gebruiken. Voor het naaien van een omslag heb je ongeveer een stuk leer of kunstleer nodig van 40 x 40 cm. Nieuwe details kun je op de voorkant omlijnen met een heliumpen of op de achterkant met een gewone balpen. Knip nieuwe onderdelen uit.
6. Naai alle onderdelen zorgvuldig aan elkaar volgens de markeringen die op de oude hoes zijn aangebracht. Indien gewenst kunt u een decoratieve steek maken. U kunt naar eigen inzicht elke kleur draad kiezen.
7. Plaats een nieuwe nylon klem in het bovenste gedeelte van de hoes. We bevestigen het onderste deel aan de basis. Wij gebruiken een nietmachine en nietjes van 6-8 mm hoog. Buig met een tang de uiteinden van de nietjes van binnenuit. U kunt 88-lijm gebruiken in plaats van vastmaken met nietjes.
8. De nieuwe koffer is klaar.Wij bevestigen hem weer aan de auto. We zetten hem voorzichtig aan via de versnellingspookknop. Draai de klem aan de bovenkant van het deksel vast. Overtollig materiaal verwijderen we met een tang. We keren de hoes binnenstebuiten en bevestigen de basis aan de middenconsole. We maken de hoes recht.
