Beschadigde draden herstellen
Als een schroefdraadgat in een aluminium onderdeel beschadigd is, kan dit worden gerepareerd met een gewone kraan, nadat u vooraf maatregelen heeft genomen om ervoor te zorgen dat er geen metaalspaanders in het mechanisme terechtkomen.
Om dit te doen, bedek het met een stuk doek en smeer de kraan met olie. Ook blazen we de spanen af en toe af met perslucht.
Het is noodzakelijk om voorzichtig te werken, omdat een stalen gereedschap veel harder en sterker is dan een aluminium onderdeel. Nadat u de schroefdraad hebt hersteld, schroeft u het spiraalinzetstuk in het gat tot het niet verder kan en verwijdert u het gereedschap.
Het snijwerk is gerestaureerd.
Hoe een kapotte nop te verwijderen
Een gebroken bout of tapeind zal meer tijd en moeite vergen. Van de vele gereedschappen die we gebruiken, gebruiken we een kern en een hamer. We laten de punt van de kern tegen het oneffen oppervlak van de breuk van de bout of tapeind rusten en proberen het stuk met hamerslagen tegen de klok in te draaien.
Als er geen geschikte pauzes zijn, kunt u met een kern een of meer inkepingen maken en deze gebruiken om een stuk hardware los te schroeven.Deze operatie vereist wat geduld, enige inspanning en tijd.
Het belangrijkste bij deze operatie is om het fragment van zijn plaats te verplaatsen. Verder werk kan sneller gaan, zelfs zonder een hamer te gebruiken. U kunt, door de punt van de kern op een van de onregelmatigheden aan de rand van de breuk te pakken, het fragment alleen met uw handen roteren.
Nadat het breukoppervlak boven het gat met schroefdraad verschijnt, kan het fragment met uw vingers worden losgeschroefd, er lichtjes op drukken en tegen de klok in draaien. Als uw vingers niet sterk genoeg zijn om het fragment volledig los te draaien, kunt u een tang gebruiken.
