Er komt onvermijdelijk vocht in het interieur van de auto. Door het verschil in temperatuur binnen en buiten de auto condenseert het op de ruiten, waardoor het onmogelijk wordt om er doorheen te kijken. Autofabrikanten hebben verschillende effectieve manieren bedacht om dit tegen te gaan, zoals het blazen of verwarmen van ramen. Er zit echter een kleine truc in het combineren van machine-opties waarbij het glas zo snel mogelijk droogt.
Het proces van sneldrogen van condensaat op glas
Na het starten en opwarmen van de automotor moet u de verwarming op maximaal zetten. Warme lucht houdt veel meer vocht vast dan koude lucht. Het gecondenseerde water zal dus weer in stoom veranderen.
Schakel na het verwarmen van het interieur de airconditioning in. Hij werkt als luchtontvochtiger, waardoor verdamping snel wordt opgeheven. Bij dit alles is het belangrijk dat de lucht vanuit de cabine circuleert, zonder dat er frisse lucht van de straat wordt aangevoerd.
De laatste stap is het openen van de ramen gedurende minimaal een paar seconden. De warme lucht in de cabine moet u snel vervangen door koudere, en dus droge, buitenlucht.
Hierdoor verwijdert u snel condens van het glas en verwijdert u vocht uit de auto. Ramen in een droog interieur zullen in de toekomst minder snel beslaan.
Bekijk de video
10 nuttige toepassingen van WD-40 in een auto waarvan niet iedereen op de hoogte is https://nln.washerhouse.com/8397-10-poleznyh-variantov-ispolzovanija-wd-40-v-avtomobile.html
