Als de ruitenwissers de voorruit niet goed ontdoen van vuil, dan is het eerste dat in je opkomt het vervangen van de messen. Maar zelfs met nieuwe borstels verdwijnt het probleem niet. Dit betekent dat de oplossing in iets anders gezocht moet worden, met name in de ruitenwisserarmen. Maar om ze te vervangen zul je enkele duizenden roebel moeten betalen.
Hoe u er met uw eigen handen voor kunt zorgen dat het wisserblad aan de voorruit blijft plakken
Gelukkig kun je het doen zonder nieuwe kabels te kopen, maar eenvoudigweg de hoofdoorzaak van een slechte glasreiniging wegnemen, die gepaard gaat met een zwakke druk van de borstel op het glas als gevolg van het uitrekken van de veer van de aandrijving.
Om de veer op orde te brengen of te vervangen, moet u de aandrijving van de as verwijderen. Verwijder eerst de beschermkap en draai de moer los waarmee de riem op de as is bevestigd met behulp van een geschikte sleutel.
Meestal wordt deze verbinding met interferentie tot stand gebracht en raakt deze in de loop van de jaren verstopt met verschillende verontreinigingen. Daarom is het verwijderen van de bestuurder van de as niet zo eenvoudig. Om dit te doen, is het beter om een speciale trekker te gebruiken, die niet meer dan tweehonderd roebel kost.
De verwijderde riem reinigen wij met diverse schoonmaakmiddelen van vuil en spoelen deze af met water.De trekveer van de riem is behoorlijk stijf en het is vaak onmogelijk om deze met geïmproviseerde middelen te verwijderen, wat behoorlijk gevaarlijk is, aangezien een veer die uit de sluitingen breekt, uw handen, gezicht en vooral uw ogen kan beschadigen.
De veiligste manier om de veer van de riem te verwijderen is door een draad in de vorm van een lus te gebruiken en deze aan de beugel te haken die de veer verbindt met de grendel aan de aszijde. Trek vervolgens de draad stevig opzij, terwijl u de knoop vastmaakt, bijvoorbeeld met uw voet, en er een stuk stof of oude kleding bovenop legt.
Ter vervanging kunt u remveren gebruiken van ongeveer dezelfde lengte en diameter als het origineel. Een te korte (1 cm of meer) zal niet werken, omdat het niet mogelijk is om hem uit te rekken en op zijn plaats te zetten.
Het installeren van een nieuwe geschikte veer zal ook niet eenvoudig zijn. In dit geval is het beter om de veer niet aan de beugel te trekken, maar aan het oog aan de borstelzijde, ook met behulp van een draadlus, waarbij u dezelfde voorzorgsmaatregelen neemt als bij het verwijderen van de oude veer. Het enige dat overblijft is de bestuurder op de aandrijfas te plaatsen, de moer vast te draaien en de beschermkap terug op zijn plaats te plaatsen.
In dit geval moet het uiteinde van de riem over het gehele oppervlak aangrenzend aan de voorruit liggen en evenwijdig daaraan zijn. Anders zal de borstel, wanneer hij langs het glasoppervlak beweegt, niet volledig worden ingedrukt en beginnen te trillen. Het tweede defect wordt gecorrigeerd door de riem aan de basis met een tang in de ene of de andere richting te draaien.
We hebben de ruitenwisser gerepareerd voor 40 roebel (de prijs van de gekochte veer), terwijl het vervangen van de riem ons 2.000 roebel zou hebben gekost.
