Een gewone vijzel kan worden voorzien van een elektrische aandrijving en kan de auto met één druk op de knop optillen. Met dergelijke apparatuur zal het onderhoud van de auto sneller en eenvoudiger zijn.
Materialen:
- oud Bulgaars;
- plaatstaal 5 mm;
- reductiemotor van ruitenwissers;
- dommekracht;
- verlengde moer M15;
- verlengde moer M8.
Productieproces van elektrische aansluitingen
De versnellingsbak is verwijderd van de oude molen.
Haar schacht is getrimd. Er is een adapter gemaakt van een verlengde M8-moer voor de reductiemotor van de ruitenwissers. Er worden eenvoudig gaten in geboord zodat de sleutel op de assen kan worden aangesloten.
De essentie van het ontwerp is om de as van de haakse slijper te verbinden met een reductiemotor en de spil met een vijzel. Vervolgens zal de krik door de rotatie van de elektromotor snel omhoog komen. Om dit te doen, moet je een frame maken van 5 mm staal.
Het is H-vormig gemaakt. Vóór het lassen worden gaten in de werkstukken geboord voor de assen, evenals voor de bevestiging van de versnellingsbakken. De afstand tussen de locaties moet voldoende zijn om de adapter te kunnen installeren.
Aan de bovenkant van het frame is nog een bevestigingsplatform met ogen gelast voor het vastschroeven van het kriklichaam. Er wordt eerst een breed gat in gemaakt voor het plaatsen van de vijzel.
Vervolgens moet je de versnellingsbak en de krik van de molen proberen. Er is een adapter gemaakt om ze aan te sluiten. Er wordt een verlengde M14-moer genomen en er worden ogen aan vastgelast. Het wordt op de as van de haakse slijper geschroefd en de ogen worden op de vijzel aangesloten.
De versnellingsbakken worden op het frame geschroefd en vervolgens met een adapter verbonden.
Vervolgens wordt de krik geïnstalleerd.
Stroomdraden met krokodillenklemmen naar de accu worden aan de reductiemotor gesoldeerd. Je kunt een polariteitsschakelaar in de schakeling opnemen, zodat de jack in verschillende richtingen draait. Als het er niet is, moet je de krokodillen herschikken om de machine te laten zakken.
